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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
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<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7596497" data-attributes="member: 1912"><p>se devi sorpassare a 1,5 metri è inevitabile andare nella corsia opposta: ed è meglio farlo per circa n secondi o per 4n? é meglio dover sorpassare un oggetto (virtuale) lungo 10 metri od uno lungo 40? Se poi per non andare nella corsia opposta si ignora il metro e mezzo e si fa il pelo, peggio mi sento.</p><p>E' anche per questo (e per i comportamenti discutibili che si innescano in gruppo, vedi semafori bruciati - ma mi son trovato anche a vedere una rotonda presa uso Tour de France, sui due lati...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) io esco da solo e taglio la testa al toro.</p><p></p><p></p><p>Io mi limito ad osservare che un comportamento può essere a norma del codice ma non garantire una maggiore sicurezza, che peraltro è il principio di base di tutto il CdS. Per esempio, secondo il CdS io devo stare più possibile sul margine della carreggiata, ma in città questo mi espone al rischio di prendere uno sportello in faccia. E' meglio osservare la lettera della legge e rischiare la vita, o cercare la maggior sicurezza e rischiare una sanzione?</p><p></p><p></p><p>Non c'è nessun rigore contro le auto e mai, in questo paese, ci sarà. Il <s>suddito</s> cittadino non vuole i controlli, e i controlli non ci sono nè ci saranno mai. Solo leggi draconiane e solo a posteriori, che tanto a me non mi capita nulla, che l'auto/la moto/la bici la so portare...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7596497, member: 1912"] se devi sorpassare a 1,5 metri è inevitabile andare nella corsia opposta: ed è meglio farlo per circa n secondi o per 4n? é meglio dover sorpassare un oggetto (virtuale) lungo 10 metri od uno lungo 40? Se poi per non andare nella corsia opposta si ignora il metro e mezzo e si fa il pelo, peggio mi sento. E' anche per questo (e per i comportamenti discutibili che si innescano in gruppo, vedi semafori bruciati - ma mi son trovato anche a vedere una rotonda presa uso Tour de France, sui due lati...:wacko:) io esco da solo e taglio la testa al toro. Io mi limito ad osservare che un comportamento può essere a norma del codice ma non garantire una maggiore sicurezza, che peraltro è il principio di base di tutto il CdS. Per esempio, secondo il CdS io devo stare più possibile sul margine della carreggiata, ma in città questo mi espone al rischio di prendere uno sportello in faccia. E' meglio osservare la lettera della legge e rischiare la vita, o cercare la maggior sicurezza e rischiare una sanzione? Non c'è nessun rigore contro le auto e mai, in questo paese, ci sarà. Il [S]suddito[/S] cittadino non vuole i controlli, e i controlli non ci sono nè ci saranno mai. Solo leggi draconiane e solo a posteriori, che tanto a me non mi capita nulla, che l'auto/la moto/la bici la so portare... [/QUOTE]
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