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automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7639670" data-attributes="member: 1912"><p>Me ne guardo bene. Se così fosse non saresti qua a parlarne.</p><p></p><p>Consentimi però di porre l'accento su una tua osservazione, che si lega al tema dei 30kmh in zona urbana: "come fai a rispettare un ritmo di 150 consegne al giorno rispettando i limiti?"</p><p></p><p>Comprendo il problema. Ma il CdS non prevede deroghe per chi lavora o va a lavorare, la legge non fa distinzione tra finalità o peggio che mai tra "moralità", un comportamento è vietato a prescindere dal fine che persegue chi lo mette in atto, che sia per lavoro o per qualunque altro motivo. Dobbiamo strappare via questa vernice di moralismo che giustifica qualsiasi cosa riguardi il lavoro, se non altro perchè è una mentalità che <u>fa morire le persone</u>, sulle strade come nelle fabbriche.</p><p></p><p>Dopo di che potrei osservare che quando due volte al giorno attraverso la strada tre volte per un totale di sei roulette russe, anch'io sto andando / tornando dal lavoro, e non capisco perchè non debba avere la precedenza che il CdS mi assegna. Oppure potrei osservare che se accettiamo la logica del "devo lavorare, ho poco tempo" risulta difficile comprendere la canea contro i rider, visto che lavorano e sono pagati (poco) a tempo. Per come la vedo io, </p><p>in gran parte non è un problema di "moralità" degli scopi quanto di semplice e pura prepotenza di chi sa di avere il coltello dalla parte del manico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sembola, post: 7639670, member: 1912"] Me ne guardo bene. Se così fosse non saresti qua a parlarne. Consentimi però di porre l'accento su una tua osservazione, che si lega al tema dei 30kmh in zona urbana: "come fai a rispettare un ritmo di 150 consegne al giorno rispettando i limiti?" Comprendo il problema. Ma il CdS non prevede deroghe per chi lavora o va a lavorare, la legge non fa distinzione tra finalità o peggio che mai tra "moralità", un comportamento è vietato a prescindere dal fine che persegue chi lo mette in atto, che sia per lavoro o per qualunque altro motivo. Dobbiamo strappare via questa vernice di moralismo che giustifica qualsiasi cosa riguardi il lavoro, se non altro perchè è una mentalità che [U]fa morire le persone[/U], sulle strade come nelle fabbriche. Dopo di che potrei osservare che quando due volte al giorno attraverso la strada tre volte per un totale di sei roulette russe, anch'io sto andando / tornando dal lavoro, e non capisco perchè non debba avere la precedenza che il CdS mi assegna. Oppure potrei osservare che se accettiamo la logica del "devo lavorare, ho poco tempo" risulta difficile comprendere la canea contro i rider, visto che lavorano e sono pagati (poco) a tempo. Per come la vedo io, in gran parte non è un problema di "moralità" degli scopi quanto di semplice e pura prepotenza di chi sa di avere il coltello dalla parte del manico. [/QUOTE]
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