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Testo
<blockquote data-quote="scuffia" data-source="post: 3229585" data-attributes="member: 21629"><p>..ed è proprio questo il punto. Sono convinto (ma sottolineo che è una mia convinzione) che la maggior parte dei ciclisti amatoriali, si comprino una bici soprattutto in base al feeling estetico, o per ragioni modaiole, poi ci sono anche quelli che si fanno influenzare dal venditore, ecc...sono pochi quelli che veramente scelgono la bici in funzione delle loro reali necessità. Esempio: che senso ha farsi una bici da 6.5 kg se poi tu sei un bestione da 120 kg? Ma non sarebbe meglio una cosa un pò più robusta, 9-10 kg e magari mettersi un pò a dieta? </p><p> </p><p>Poi ci sono anche persone che cambiano telaio o ruote ogni anno o due (beati loro che se lo possono permettere<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) solo per mostrarsi all'avanguardia, sempre in possesso dell'ultima meraviglia tecnologica; nonostante prezzi assurdi, perchè diciamolo, 8.000/10.000 euro per 7 kg di carbonio e alluminio, ma anche fosse titanio, sono una follia che solo la nostra la passione può giustificare; oltretutto in questa crisi (pilotata) che stiamo vivendo.</p><p>Poi ovviamente non importa se queste persone prendono la loro bici utratecno/reattiva una sola volta a settimana per fare 50 km in pianura e tornare a casa con le mani che formicolano e la schiena indolenzita. Contenti loro! </p><p> </p><p>Allora, a quel semaforo pensavo: perché un amatore di mezza età, che non gareggia (il fisico la diceva lunga), che magari esce una-due volte a settimana, preferisce usare una bici, bella sì, ma così scomoda piuttosto che una brutta o vecchia bici in acciaio o titanio o anche in carbonio ma più "morbida"?</p><p> </p><p>La risposta me l'hai data tu: perchè su 10 persone che entrano in un negozio, 8 schifano una Pegoretti (incredibile vero?) per ammirare un carbonio fatto in tailandia. Ecco perchè!</p><p> </p><p>Questo volevo dire. Solo questo. </p><p> </p><p>ciao</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="scuffia, post: 3229585, member: 21629"] ..ed è proprio questo il punto. Sono convinto (ma sottolineo che è una mia convinzione) che la maggior parte dei ciclisti amatoriali, si comprino una bici soprattutto in base al feeling estetico, o per ragioni modaiole, poi ci sono anche quelli che si fanno influenzare dal venditore, ecc...sono pochi quelli che veramente scelgono la bici in funzione delle loro reali necessità. Esempio: che senso ha farsi una bici da 6.5 kg se poi tu sei un bestione da 120 kg? Ma non sarebbe meglio una cosa un pò più robusta, 9-10 kg e magari mettersi un pò a dieta? Poi ci sono anche persone che cambiano telaio o ruote ogni anno o due (beati loro che se lo possono permettere:wacko:) solo per mostrarsi all'avanguardia, sempre in possesso dell'ultima meraviglia tecnologica; nonostante prezzi assurdi, perchè diciamolo, 8.000/10.000 euro per 7 kg di carbonio e alluminio, ma anche fosse titanio, sono una follia che solo la nostra la passione può giustificare; oltretutto in questa crisi (pilotata) che stiamo vivendo. Poi ovviamente non importa se queste persone prendono la loro bici utratecno/reattiva una sola volta a settimana per fare 50 km in pianura e tornare a casa con le mani che formicolano e la schiena indolenzita. Contenti loro! Allora, a quel semaforo pensavo: perché un amatore di mezza età, che non gareggia (il fisico la diceva lunga), che magari esce una-due volte a settimana, preferisce usare una bici, bella sì, ma così scomoda piuttosto che una brutta o vecchia bici in acciaio o titanio o anche in carbonio ma più "morbida"? La risposta me l'hai data tu: perchè su 10 persone che entrano in un negozio, 8 schifano una Pegoretti (incredibile vero?) per ammirare un carbonio fatto in tailandia. Ecco perchè! Questo volevo dire. Solo questo. ciao o-o [/QUOTE]
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