Banda bassotti

Creo questa discussione come punto di ritrovo per chi come me fosse in possesso di quote antropometriche tali per cui l’offerta taglie del mercato industriale risultasse deficitaria al punto da rendere l’opzione del “su misura” una necessità piuttosto che una scelta. Sono alto 158 cm ed ho un cavallo di 73,5 cm e viaggio su una Cannondale supersix evo del 2018, taglia 44 (che è un 46,5x50 cm), modello da donna. Fortunatamente la mia bici ha una colorazione abbastanza neutra da non far percepire chiare differenze di orientamento sessuale. Ad ogni modo al di là della scelta obbligata del colore, c’è anche ad esempio, che Cannondale non importa in Italia telai di questa taglia nella versione Hi mod e che non si trovano in commercio abbinamenti con gruppi e componenti top di gamma. Ora, per il momento sinceramente posso pure accontentarmi di quello che ho. Ad ogni modo, a tempo perso ho già iniziato a documentarmi per un futuro eventuale nuovo acquisto di una bdc carbonio race top di gamma. Ed intanto mi sono fatto l’idea di dover escludere Cannondale e la maggior parte dei principali marchi produttori di bici da corsa. Se mi trovassi ad ordinare la bici domani, al momento la scelta sarebbe in dubbio tra una Argon18 top di gamma in taglia 44, una Colnago C64 con l’opzione del su misura, o il su misura da artigiano telaista (Sarto in primis puntando io sul carbonio). E voi altri bassi, come vi siete trovati?

Anche nell’indicatore di taglie di Cannondale in realtà per le mie misure viene consigliata la taglia 48 (con OV di 510 e reach 369). Ma ho riscontri per cui quella taglia rischia di essere troppo grande per me. Quelle che hai linkato le escluderei perchè mi sembrano troppo grandi. Oltre al fatto che vorrei orientare il discorso su telai carbonio race top di gamma.

Edit: in effetti ho verificato e la Canyon ultimate in taglia 2XS ha si un OV di 513 che potrebbe rischiare di essere grande ma un reach interessante di 368 (attualmente ho 362) mentre la XS di Giant ha OV 515 e reach 372 che me la fanno escludere senza grossi dubbi.

La Gallium pro di Argon18 in taglia XXS ha OV di 499 e reach 366 che me la rendono interessante e inoltre mi piaciucchia. Resta da verificare se la importano tranquillamente in Italia con quella taglia.

Riporto un elenco con le misure di OV/reach dei telai race top di gamma delle taglie più piccole di alcuni dei brand principali.

Argon18: 499/366 gallium pro (44)

Bianchi: 515/375 specialissima (47)

BMC: 517/367 teammachine (47)

Bottecchia: 520/377 emme4 (44)

Canyon: 513/368 ultimate (2XS)

Cannondale: 51/369 supersix evo (48)

Cervelo: 516/362 r5 (48)

Cipollini: 508/375 theone (xxs)

Colnago: 505/372 v2r (42)

Cube: 527/384 litening C68 (50)

De Rosa: 507/371 protos (45)

Factor: 507/360 O2 (46)

Focus: 503/370 izalco race (XS)

Giant: 515/372 tcr advance (XS)

Kuota: 510 khan (xs)

Lapierre: 520/376 xelius (xs)

Merida: 510/371 scultura (xxs 44)

Orbea: orca

Pinarello: 503/357 dogma f10 (44)

Ridley: 515/379 helium slx (xxs 48)

Scott: 510/370 addict premium (xxs)

Specialized: 508/375 s-works tarmac sl6 (49)

Trek: 521/378 madone (50)

Wilier: 513/378 cento10pro (xs)

3T: 507/349 strada (xs)

Si infatti, questa è grande, ma come top di gamma in effetti ci siamo

Su segnalazione di un altro bassotto del forum aggiungo un altro telaio interessante attualmente disponibile in taglia minima.
Uno Specialized s-work tarmac sl6 taglia 44 con OV 490 e reach 365, prezzo 3700€ solo kit telaio..