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bar cina (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="enricofar" data-source="post: 7088028" data-attributes="member: 75831"><p>Grazie per le risposte Elia. Si alla fine ero convinto anch'io sulla S, prenderò quella. La mia dovrebbe essere la 51, con un orizzontale di 53cm. La uso con un manubrio integrato 110x420 che vorrei portare sul nuovo telaio. Alla fine è comoda eh, solo che magari su giri di più di 5/6h un po' risente il collo. Ma credo sia inevitabile.</p><p>L'idea è quella di montarla tutta cinese: oltre al manubrio trapianterò il gruppo Sensah Empire. Dopodiché devo prendere le pinze freno e le ruote: per le prime ho visto delle pinze Ztto meccaniche/idrauliche. Ho avuto molti oggetti di questo marchio e lo ritengo affidabile e di buona qualità, perciò la scelta è ricaduta su loro. Per le ruote spero di trovare qualcosa disc in alluminio con profilo da 50mm, ma non mi pare ci sia un'offerta enorme. Alle brutte potrei prenderle carbon, ma sono indeciso</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enricofar, post: 7088028, member: 75831"] Grazie per le risposte Elia. Si alla fine ero convinto anch'io sulla S, prenderò quella. La mia dovrebbe essere la 51, con un orizzontale di 53cm. La uso con un manubrio integrato 110x420 che vorrei portare sul nuovo telaio. Alla fine è comoda eh, solo che magari su giri di più di 5/6h un po' risente il collo. Ma credo sia inevitabile. L'idea è quella di montarla tutta cinese: oltre al manubrio trapianterò il gruppo Sensah Empire. Dopodiché devo prendere le pinze freno e le ruote: per le prime ho visto delle pinze Ztto meccaniche/idrauliche. Ho avuto molti oggetti di questo marchio e lo ritengo affidabile e di buona qualità, perciò la scelta è ricaduta su loro. Per le ruote spero di trovare qualcosa disc in alluminio con profilo da 50mm, ma non mi pare ci sia un'offerta enorme. Alle brutte potrei prenderle carbon, ma sono indeciso [/QUOTE]
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