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Testo: <blockquote data-quote="iccabg" data-source="post: 7248816" data-attributes="member: 119346"><p>Secondo me è questo che dovremmo commentare a livello di strategie di mercato: ci sono tanti marchi che stanno facendo scivolare le bici aero verso le bici tradizionali (vedi giant propel); riducono il peso mantengono linee aereodinamiche ma sempre meno estreme e tendono ad allargare la domanda. La Filante è aero ma se un pro la usasse per una tappa di salita non sarebbe così assurdo nè penalizzato dal peso o dalle geometrie. Specy con la sl7 praticamente ha modello buono per tutto. Trek e Bianchi vanno all'opposto. Estremizzano ancora di più la bici aero..... con la Oltre Bianchi addirittura conia un nuovo tipo di bici "hiperbike". Ma cosi frammentano la domanda. Per me è vincente la prima impostazione. Giant venderà più Propel di prima (meno estrema.... raggiungo più clienti). Bianchi venderà meno Oltre rispetto alla xr4. O almeno questo è quello che varrà per me.... la mia xr4 quando deciderò di cambiarla la permuterò con una specialissima.</p></blockquote><p></p>

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