Bici: cosa vorreste?

Ser pecora

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Non che modello!
Al contrario che nel Mtb, dove i costruttori assecondano in qualche modo (ed in parte) le "voglie" dei ciclisti, nella bicidacorsa più spesso siamo un po' "forzati" a prendere per buone le cose che ci vengono proposte.
Al contrario che nel mtb, gli stradisti, 9 su 10 all'inizio sono scettici e non mollerrebbero mai quello che usano, poi pero' alla fine si convincono o si lasciano convincere, anche perchè tanto gli standard passano e persino i pezzi di ricambio non si trovano più.
Fatta questa premessa (che spero venga discussa!), quali sono le esigenze che vorreste veder soddisfatte? Se foste voi a decidere come sarà la prossima bdc o il prossimo componente, cosa/come sarebbe?
Prodotti bici scontati
 
B

BushBoy

Cronoman
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Se la domanda e' sul futuro non ancora visibile ....

Allora 1, BdCorsa specializzata da strada con telaio nelle sue caratterizzazioni (rigidità, reattività, geometria, estetica, funzionalità) sempre piu' integrato con i componenti e viceversa: evoluzione nella direzione del mov/centrale-guarnitura oversize ed integrata; sterzo-curva-attacco; sella-reggisella; perche' non freni; portaborracce etc.. (telaio quasi-Monolite ??)

Poi 2, BdC con sempre piu' sensori elettrici già oggi disponibili, ovviamente a bassissimo consumo ....

Se invece l'accezione della domanda era del tipo ... se facessimo un team Bdc.com e fosse obbligatorio un unico tipo di BdC, salvo taglia soggettiva, come la vorremmo ... tra cio' che oggi e' disponibile ...sarebbe una bella discussione ... politica nel senso di cercare compromessi ...
 

Ser pecora

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Probabilmente la direzione in parte è quella. Anche se non so quanti condividano le tue speranze. L'integrazione non è vista di buon occhio, ma più come un limite o un tentativo di vincolare delle scelte.
 
B

BushBoy

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Ser pecora ha scritto:
Probabilmente la direzione in parte è quella. Anche se non so quanti condividano le tue speranze. L'integrazione non è vista di buon occhio, ma più come un limite o un tentativo di vincolare delle scelte.
Clicca per allargare...

Il successo delle MtB che vengono incontro al desiderio di chi le monta (molto spesso non si tratta di pedalarle ... per molto) e' che la senti tua: per zombare sulle panchine, per buttarti giu' dai dirupi, per andare in salita, escursione, aggressività ....

La BdC deve essere ugualmente soggettiva per cio' che ci si fa con essa, cioe' correre contro il tempo, se stessi, gli altri, la strada.
Allora ciascuno pesa diverso da un altro, ciascuno ha potenza diversa da un altro, ciascuno c'ha una sua cadenza etc... perche' farsi solo il telaio a misura? tutta la BdC vista come un tutt'uno e progettata sul corridore, una ad una, diversa l'una dall'altra su parametri fisici/maccanici/biomeccanici ! Ecco l'elettronica ed ecco il monolite !
 

Ser pecora

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Bello, pero' poi se uno vuol cambiare bici, il monolite lo butta...
Un'idea sarebbe una bici dai costi bassissimi superpersonalizzata ed "usa e getta"...pero' un pezzo del piacere di avere una bici morirebbe!!!

Per l'elettronica penso cmq che in un immediato futuro vedremo ciclocomputer sempre più sofisticati che integrino più funzioni (gps, power, etc.)
 

Spin

Apprendista Cronoman
19 Aprile 2004
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Non sono convinto del successo di simili "ordigni" tra gli amanti della bdc...più appetibile per il cicloturista...
Però...reminescenza fulminea...quest'inverno o giù di lì si vedevano interviste a vari pro (bartoli sicuramente e altri...Basso?) che viaggiavano con non so bene cosa attaccato al manubrio, qulacosa di "grosso" una specie di palmare, non agganciato "sopra" la piega ma complanare a essa, non so se mi spiego...(certo non era un gps...)
ciauz
 

Ser pecora

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Ecco, direi che ci siamo!
A questo punto potrei abbozzare anche: rete di sensori nel completino e nel casco per monitorare tutte le funzioni vitali (magari in telemetria con la Beghelli per noi anziani :smile: ) e un camelback-catetere con filtri al carbone attivo per un'autonomia idrica illimitata!!! :smile: :smile:
Nonchè cristalli liquidi per cambiare a piacimento il colore del completino e della bici.

p.s.
sembran balle, ma sono realtà allo studio da 5 anni da vari paesi Nato nel programma "future soldier" con vari nomi per i diversi paesi che li sviluppano.
 

Ser pecora

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Possiamo chiedere sovvenzioni al Sismi... :smile: :smile:

Ma con chi hai studiato? Von Neumann? :smile: :smile:
 
B

BushBoy

Cronoman
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....esteticamente ...

...verticale non tubolare, sagomato addirittura che segue la curva della ruota post (cervelo), che aerodinamicamente vada a raccogliere il freno post e lo integri come parte del telaio, non come componente esterno, carro compatto, sezioni aerodinamiche, fili e cavi completamente scomparsi e similmente aerodinamicamente la forcella ant vada a integrare il freno ant magari...
oh! il tutto senza aumentare di un grammo il telaio ...
 

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