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Testo: <blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 6929510" data-attributes="member: 110939">Comunque non è che la versione rim della RC 120 monti freni Dura Ace direct mount, eh...saranno i soliti tektro.Li ho sulla vecchia Triban 500 FB e ci penserei un attimo prima di definirli migliori delle Promax che ho sulla RC 500 (che penso siano gli stessi della RC 120).Con questo non voglio certo glorificare una pinza meccanica monopistone così economica (sulla BDC ho pinze Ultegra R8000, quindi ho un metro di paragone) ma vi assicuro che il loro lavoro lo fanno, almeno per un utilizzo normale.Certo che se cerco le staccate al limite in discesa e a fuoco ci sono senza dubbio impianti migliori.Pensare di upgradare una bicicletta come la RC120 disc (a parte un cambio ruote, che in fondo se dotate di kit di conversione QR/PP potrebbero essere utilizzate su un'eventuale futura nuova bici) magari no...tuttavia sempre le versioni disc darebbero la possibilità di una conversione in gravel il che permetterebbe, se la passione prende e si passa ad altro, di avere già a disposizione una bicicletta che permetta di iniziare ad esplorare questo mondo (garantisco divertentissimo), oltre a prestarsi bene ad un eventuale utilizzo commuter (anche col bagnato, che sotto l'acqua i Tektro della mia 500 FB hanno bisogno di una telefonata prima di iniziare a frenare).Piuttosto però, se il budget lo consente, io punterei alla RC 500, che monta già una buona trasmissione (i componenti delle RC120 e 120 disc sono davvero molto molto basici) e secondo me può diventare un ragionevole muletto nel caso la cosa dovesse prendere.</blockquote>

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