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Bici da triathlon: freni a disco o no?
Testo
<blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 7136053" data-attributes="member: 3105"><p>Non si tratta di alzare i poggiagomiti di 15cm ma di avere la possibilità di cambiare i componenti nel tempo in base a nuove esigenze di assetto o anche a innovazioni tecniche, ti faccio un esempio: quando ho assemblato la TT ho scelto le aerobar Profile Design con impugnatura S-Bend che ho usato per circa un anno, poi man mano che progrediva il mio adattamento a quel tipo di guida ho sentito la necessità di migliorare l'assetto, e spinto anche dalla curiosità di sperimentare ho voluto provare l'impugnatura J-Bend, ebbene mi è bastato comperare solo le due prolunghe, in seguito ho cambiato anche i pads con i nuovi della Profile Design che hanno un disegno più ergonomico, risultato con meno di 100€ ho migliorato di molto la posizione di guida, se avessi avuto una bici "chiusa" come la SLR sarei dovuto morire con il loro formato di prolunghe per tutta la vita.</p><p></p><p>L'ergonomia e la meccanica si evolvono velocemente, quello che oggi è un must domani sarà sostituito da nuove filosofie, e io voglio poter aggiornare la mia bici seguendo le evoluzioni senza rimanere al palo.</p><p></p><p>Sulle tamarrate, è vero che i gusti sono personali, tuttavia credo che la mia TT sia abbastanza sobria da non annoiare nel tempo, e probabilmente è più guardabile di tanta roba che c'è sul mercato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darius, post: 7136053, member: 3105"] Non si tratta di alzare i poggiagomiti di 15cm ma di avere la possibilità di cambiare i componenti nel tempo in base a nuove esigenze di assetto o anche a innovazioni tecniche, ti faccio un esempio: quando ho assemblato la TT ho scelto le aerobar Profile Design con impugnatura S-Bend che ho usato per circa un anno, poi man mano che progrediva il mio adattamento a quel tipo di guida ho sentito la necessità di migliorare l'assetto, e spinto anche dalla curiosità di sperimentare ho voluto provare l'impugnatura J-Bend, ebbene mi è bastato comperare solo le due prolunghe, in seguito ho cambiato anche i pads con i nuovi della Profile Design che hanno un disegno più ergonomico, risultato con meno di 100€ ho migliorato di molto la posizione di guida, se avessi avuto una bici "chiusa" come la SLR sarei dovuto morire con il loro formato di prolunghe per tutta la vita. L'ergonomia e la meccanica si evolvono velocemente, quello che oggi è un must domani sarà sostituito da nuove filosofie, e io voglio poter aggiornare la mia bici seguendo le evoluzioni senza rimanere al palo. Sulle tamarrate, è vero che i gusti sono personali, tuttavia credo che la mia TT sia abbastanza sobria da non annoiare nel tempo, e probabilmente è più guardabile di tanta roba che c'è sul mercato ;-) [/QUOTE]
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