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Testo
<blockquote data-quote="gigadeath" data-source="post: 4145659" data-attributes="member: 34784"><p>Direi anche di guardare la discussione "Voci su Kuota" per capire quanto tendente allo zero stia diventando il valore del brand oggi come oggi.</p><p></p><p>Per chiudere l'OT, ripeto che a 2.000 euro è un ottimo affare. Ancora più che i componenti, per me l'highlight è il telaio.</p><p></p><p>Se poi riesci a trovare una Dogma nuova allo stesso prezzo, vai sulla Dogma <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" /> (anche se io la rivenderei a 3.500 euri, comprerei una Btwin/Rose/Canyon/Radon/Pepino a 2.000 e mi farei 1.500 euri secchi di cresta <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gigadeath, post: 4145659, member: 34784"] Direi anche di guardare la discussione "Voci su Kuota" per capire quanto tendente allo zero stia diventando il valore del brand oggi come oggi. Per chiudere l'OT, ripeto che a 2.000 euro è un ottimo affare. Ancora più che i componenti, per me l'highlight è il telaio. Se poi riesci a trovare una Dogma nuova allo stesso prezzo, vai sulla Dogma :-x (anche se io la rivenderei a 3.500 euri, comprerei una Btwin/Rose/Canyon/Radon/Pepino a 2.000 e mi farei 1.500 euri secchi di cresta :mrgreen:) [/QUOTE]
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