Bici in titanio vs carbonio

angeloadp

Novellino
18 Novembre 2013
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Kuota
Ciao sono Angelo, vorrei aprire una discussione in cui cercare di confrontare le sensazioni tra un telaio top di gamma in carbonio e dei top telai in titanio.

Secondo voi, in salita le prestazioni sono equiparabili o la bilancia pende più da un lato?

Io ho 25 anni peso 58kg, ho corso in bici per tanto anni ed ho quasi sempre usato il carbonio, adesso sono attratto dal titanio ma sono confuso sulle sue reali prestazioni.
 
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Paolore

via col vento
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Ciao. Orientativamente tra un telaio e l altro, in termini di differenza di peso si va da un minimo di 300 gr ai 500 gr circa.... Quindi se sei un grammomaniaco non c è paragone.... Come rigidità penso siamo li. I vantaggi, grossi del titanio sono secondo me 3: l immagine di esclusività in primis, la sua longevità e possibilità di lavorazioni successive (esempio il passaggio da rim a disc che sul carbonio è impossibile mentre sul titanio è più facile) e la comodità anche se l evoluzione delle fibre di carbonio ha avvicinato i due telai.
Quindi riassumendo...alla tua domanda sulle prestazioni in salita devi valutare se le diffenze di peso che ti ho citato per te sono influenti visto che, forse, i tre pro che ho indicato non sono per te fondamentali.
Paolo
 

ezio79

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il materiale è solo un aspetto di un telaio (e ancor meno di una bici),
in pratica incide più a livello psicologico che reale.
Quanto ai puri numeri direi il carbonio è favorito da:
- peso inferiore in media tra i 500-800g (tieni presente che i telai in carbonio ultraleggeri hanno un tasso di sostituzioni in garanzia decisamente ragionevole, mentre i telai in titanio intorno al kg sono stati più fiori all'occhiello di determinati marchi che reali prodotti da tenere a catalogo per lungo tempo e senza la noia di alti numeri di interventi in garanzia)
- costo mediamente più basso di 1000-1500€

Il su misura si può avere anche sul carbonio, idem forme più classiche e quindi meno soggette al tempo ed alle mode.

Detto questo se il titanio Ti affascina giusto sceglierlo
 

ildoppingnonvincemai

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nome proprio "Morgana"
Ciao sono Angelo, vorrei aprire una discussione in cui cercare di confrontare le sensazioni tra un telaio top di gamma in carbonio e dei top telai in titanio.

Secondo voi, in salita le prestazioni sono equiparabili o la bilancia pende più da un lato?

Io ho 25 anni peso 58kg, ho corso in bici per tanto anni ed ho quasi sempre usato il carbonio, adesso sono attratto dal titanio ma sono confuso sulle sue reali prestazioni.
Sono dell'idea che nn esista LA risposta giusta. Dunque, trasferisco la mia esperienza:
Ho provato parecchi top di gamma in carbonio mentre x il titanio ho provato t-red, quindi nn posso dire di avere esperienza sul titanio in generale ma solo con loro.
A mio gusto preferisco appunto la risposta del titanio, più confortevole ma molto reattivo. Il carbonio che più si avvicina alla sensazione del titanio sono le bianchi con il counterval quindi la specialissima, xr3 e xr4.
Il carbonio rende la bici più scattante mentre col titanio ti incoraggia maggiormente ad andare in progressione.

Nota di importanza estrema è la scelta delle ruote. Un carbonio con ruote di bassa gamma e gonfiate a 5 bar sarà più confortevole e meno scattante di un titanio con ruote rigide e gonfiate a 8,5 bar.

In definitiva bisogna avere ben chiaro quale deve essere il proprio obiettivo, quali le esigenze alle quali non si vuole rinunciare ed infine, le si deve provare x rendersi conto di cosa ti da maggiore soddisfazione.
Questo in modo molto approssimativo se vuoi, ma essenziale.

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ildoppingnonvincemai

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molto interessante
Cosa hai provato? Sarto? Nevi? Passoni?
Io ho provato acciaio che mi piace tantissimo, e 2 titanio brevemente, uno bello uno no, nessun sarto....
Il mio si vende mi aveva fatto realizzare un telaio in carbonio fasciato su misura da un telaista di bassano del Grappa ma nn conosco il nome. Mentre x il titanio come già scritto, ho provato T-red ed è stato colpo di fulmine. Mai provato l'acciaio

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Cronoman
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A livello di prestazioni pure il carbonio è il materiale migliore, non c'è storia.

A livello generale il titanio ha comunque grandi prestazioni, resistenza ad urti accidentali (tipo bici appoggiata ad un muretto che scivola e sbatte di lato sul telaio) e la caratteristica praticamente unica di essere inattaccabile dalla corrosione (potresti buttare un telaio in titanio in mare e lasciarlo a mollo in acqua salata senza che subisca alcun danno).
 

Paolore

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Confermo quanto detto da tall.... Luglio 2018 un furgone mi investe e mi fa volare..... Io di 4 o 5 metri.... La mia nevi in titanio di più .... Lei fortunatamente neanche un segno e dopo vari controlli con dime particolari e valutazioni.. . Tutto a posto. I meccanici che l hanno vista hanno detto che con una botta simile e relativa strisciata se fosse stata in carbonio avrei dovuto cambiare il telaio..... Tra l altro è un telaio del 2014 e non ha un segno o graffio. Sicuramente più resistente e duraturo del carbonio. Paolo
 

ezio79

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Confermo quanto detto da tall.... Luglio 2018 un furgone mi investe e mi fa volare..... Io di 4 o 5 metri.... La mia nevi in titanio di più .... Lei fortunatamente neanche un segno e dopo vari controlli con dime particolari e valutazioni.. . Tutto a posto. I meccanici che l hanno vista hanno detto che con una botta simile e relativa strisciata se fosse stata in carbonio avrei dovuto cambiare il telaio..... Tra l altro è un telaio del 2014 e non ha un segno o graffio. Sicuramente più resistente e duraturo del carbonio. Paolo
Gli esperti dicono il contrario perché le saldature del titanio sono molto delicate

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fabiorox

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Gli esperti dicono il contrario perché le saldature del titanio sono molto delicate

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... perciò le saldature del titanio vanno fatte in atmosfera priva di ossigeno... Nevi e Passoni mi risulta che hanno camere fatte apposta x la saldatura. Se fatte come si deve le saldature non hanno nulla da invidiare ad altri tipi di saldature..
Cmq... io ho una Nevi grimsel mega dal 2003.. titanio grado 5 e grado 9 (solo l'obliquo) ad oggi , dopo l'upgrade col campagnolo Record 12v, sembra uscita ieri dal negozio.
Non ho provato mai il carbonio e forse un giorno ne provero una.. ma sinceramente mi tengo la mia nevi ben stretta... il giorno che prendero una carbo la usero come seconda bici...
 

ezio79

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Ci sono interessanti discussioni sulle saldature inutile ripetere qui. Quanti al discorso cui accennavo ci sono precise spiegazioni da parte di un Admin nella discussione sull'acciaio, dove, pur essendo un grande appassionato di titanio, riconosce che è i telai in titanio siano i più delicati e meno duraturi

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Paolore

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Nevi titanio
Beh.... Che il titanio sia più delicato e meno duraturo mi giunge nuova...per esperienza personale sicuramente si è rivelato resistente e, a detta di alcuni meccanici con esperienza decennale, la mia bici ha reagito bene. Oltre al campo ciclistico da sempre è definito eterno, se poi si parla di saldature ok..... Ma in sé il materiale direi che universalmente è appunto riconosciuto come uno dei più resistenti ed inataccabile....se poi una persona dice il contrario ne prendo atto.
Paolo
 

ezio79

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Beh.... Che il titanio sia più delicato e meno duraturo mi giunge nuova...per esperienza personale sicuramente si è rivelato resistente e, a detta di alcuni meccanici con esperienza decennale, la mia bici ha reagito bene. Oltre al campo ciclistico da sempre è definito eterno, se poi si parla di saldature ok..... Ma in sé il materiale direi che universalmente è appunto riconosciuto come uno dei più resistenti ed inataccabile....se poi una persona dice il contrario ne prendo atto.
Paolo
Confondi il materiale con il telaio
E, come scrivi, Ti giunge nuovo perché non hai approfondito, ma Ti sei fermato alle apparenze

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faberfortunae

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sempre una in meno...
Il materiale può essere eterno, il telaio no come spiegato da @ezio79. Comunque il materiale migliore per una bici da corsa top rimane il carbonio su tutti i livelli.
E chi lo dice scusa?
Non mi rispondere le case che sponsorizzano le squadre pro' perché è evidente in quel caso che la logica sia di convenienza economica...
 

THE MATRIX M+

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Konstanz
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Wilier zero 7 black/red Record
E chi lo dice scusa?
Non mi rispondere le case che sponsorizzano le squadre pro' perché è evidente in quel caso che la logica sia di convenienza economica...
Io e perdona la presunzione ma è così. Può piacere una bici con un telaio di un altro materiale, possiamo soddisfare il gusto del possederla, ma il migliore è e resta il carbonio.