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bikeporn - acciaio (parte terza)
Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 7258267" data-attributes="member: 8422"><p>Nel carbonio il prodotto industriale esiste, nell'acciaio non ci sono piu' i caroselli di una volta, ogni telaio e' un pezzo unico, a meno di robaccia da discount.</p><p></p><p>A quel punto la mano e l'officina (quindi attrezzature sia meccaniche sia informatiche) di chi salda fa la differenza. Sempre tenendo presente che un telaio in acciaio non è solo saldato, anzi direi che la saldatura è ormai un "di cui" per chi sa saldare bene.</p><p></p><p>Il controllo qualita' lo facciamo sulle saldature strutturali, dove ci sono pure le norme di applicazione altrimenti è inutile, non di certo su saldature a spessori sottili che puoi analizzare solo visivamente, ma senza termini di riscontro e valutazione oggettivi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 7258267, member: 8422"] Nel carbonio il prodotto industriale esiste, nell'acciaio non ci sono piu' i caroselli di una volta, ogni telaio e' un pezzo unico, a meno di robaccia da discount. A quel punto la mano e l'officina (quindi attrezzature sia meccaniche sia informatiche) di chi salda fa la differenza. Sempre tenendo presente che un telaio in acciaio non è solo saldato, anzi direi che la saldatura è ormai un "di cui" per chi sa saldare bene. Il controllo qualita' lo facciamo sulle saldature strutturali, dove ci sono pure le norme di applicazione altrimenti è inutile, non di certo su saldature a spessori sottili che puoi analizzare solo visivamente, ma senza termini di riscontro e valutazione oggettivi. [/QUOTE]
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