Premetto che Baum per me e' un idolo. Sbavo da mesi dietro alle sue bici. E siccome la sua officina (fanno tutto a mano, non riesco a chiamarla fabbrica) e' qui dietro l'angolo ne conosco la storia piuttosto bene, anche se purtroppo non l'ho mai conosciuto. A parte averlo salutato alla partenza di una gran fondo alla quale ha partecipato con tutti i suoi dipendenti ... volevo chiedergli un autografo ma sai com'e' ad una partenza di massa ...
Perche' lo idolatro cosi' tanto? Rispondo cosi'
Sorry se non e' una fissa, ma dovevo postare qualcosa di diverso da prima, no?
Darren Baum era un promettente ciclista. A 17 anni e' stato investito da un furgone, con un conseguente infortunio piuttosto grave alla schiena che ne ha forzato il ritiro dalla competizione agonistica.
Inoltre, data la sua costituzione fisica particolare, aveva sempre "sofferto" i posizionamenti standard.
Cosi' ha cominciato a fare da solo, sviluppando un suo sistema che ha perfezionato e che applica tutte le volte che accetta la commissione per la costruzione di un telaio.
Ovviamente collabora con biomeccanici e fisioterapisti. In un'intervista ha detto (in sostanza): i miei clienti mi devono dire cosa vogliono fare con la bici, scendere a 90 all'ora, stare in sella per 8 ore di fila ... se ci sono patologie, me le descrivono, e generalmente il mio team e' in grado di trovare la soluzione adatta. Ah, la magia del telaio fatto su misura!
E' un ingegnere aereospaziale con la passione della bici. Ha fatto l'apprendistato da un telaista di quelli di una volta, burbero ma con tantissimo metodo. Uno stile Myagi di Karate Kid: impara a fare una cosa bene con la destra, poi fai altrettanto con la sinistra. E ci devi mettere lo stesso tempo, senza perdere in qualita'.
All'inizio realizzava telai a tempo perso ... ora Cadel Evans lo ha ringraziato nella sua autobiografia. Darren Baum non vi dira' mai chi sono i suoi clienti. Si dice che molti professionisti ne abbiano una, ma (visto che corrono con marchi diversi) non possono dirlo, e Baum li assiste nel mantenere il segreto.
Le sue bici parlano da sole, sono bellissime - forse soffrono un po' di "tradizionalismo" nell'estetica dei telai (es. niente tubi curvi, o carri a forma ondulata), pero' i suoi studi sulla geometria sono piuttosto avanzati.
Una sintesi qui (per chi mastica l'inglese)
http://www.cyclingtips.com.au/2011/02/the-geometry-of-bike-handling/
e un'altro esemplare per rifarsi gli occhi...
E comunque ... telaio in titanio fatto su misura, colorazione personalizzata, scelta di ogni pezzo (li puoi comprare attraverso di loro, o su internet - tutto con la loro supervisione ed il montaggio) ... comprare bici cosi' deve essere davvero favoloso!!!
Uno dei miei compagni di uscite ne ha una, mi dice sempre che comprare una Baum e' un'esperienza unica, che comincia con una tazza di caffe' con Darren in persona. E finisce con l'ultima bicicletta che sentirai mai il bisogno di comprare.
Un'altro esemplare da pista ...
Che e' anche l'unico difetto delle Baum, a detta dello stesso amico, che a poco piu' di quarant'anni sa che non comprera' mai piu' un'altra bicicletta.
Lui ne ha una in titano. A meno di eventi MOLTO traumatici (toccaferro!), alla peggio dovra' solo ridipingerla.
Baum vende anche all'estero, appoggiandosi a terzi che prendono le misure e le trasmettono poi qui in Australia dove i telai sono realizzati.
Costi tutto sommato contenuti. Il mio amico ha speso circa 7000 dollari australiani per il telaio, pari a poco piu' di 5.500 euro.
Chiudo dicendo questo: ho parlato con diversi possessori di Baum. Alcuni vengono da top di gamma: 928, S-Works, Madone 6.9 ... nessuno di loro tornerebbe mai indietro.
Scusate se ho sproloquiato: non ci sono molte cose delle quale mi intendo (ho iniziato ad andare in bici seriamente da Luglio), ma quando posso ...
Ciao, scusa il ritardo con cui ti scrivo. Il difetto che dici te forse è dovuto al fatto che hai scelto delle pedivelle che non sono compatibili con il tipo di asse, infatti esistono assi quadri che hanno la forma di piramide tronca ma troncata ad altezze diverse rispetto al vertice geometrico per cui ad esempio, Campagnolo va bene con Miche ma non con altri giapponesi (c'è tutta una spiegazione che non ti sto ad elencare ma che puoi trovare sui forum). Io ho messo una guarnitura record strada con la corona esterna tornita a mò di salvapantaloni con un asse centrale Miche passo inglese da 102 mm. se vai nel FIXEDFORUM puoi vedere il mio post. Vetta mi ha fatto un telaio a dir poco perfetto esattamente come ho voluto io, con due acciai di tipo diverso e di misure perfette. L' M.C. Spostato a dx francamente non lo vedo molto plausibile. Hai misurato bene? in ogni caso è sempre possibile fresarlo con l' apposito utensile Campagnolo e montare un movimento centrale a cartuccia Miche e posizionare la tua guarnitura in qualsiasi modo tu voglia. Hai un meccanico bravo?la rossa non è bella, no.
io sono piccino anch'io, ho una vetta fatta su misura... che non è male, a parte il problema del m.c. spostato a dx (che a quanto pare il Taverna ha sbagliato anche in vari altri casi)...
Tu maurando hai il m.c. perfettamente in centro? parlo della scatola. io ho dovuto mettere l'm.c. da 110 mm su pedivelle che vorrebbero il 107... uffa
Il difetto che dici te forse è dovuto al fatto che hai scelto delle pedivelle che non sono compatibili con il tipo di asse, infatti esistono assi quadri che hanno la forma di piramide tronca ma troncata ad altezze diverse rispetto al vertice geometrico per cui ad esempio
Che ne dite di questa?
io mi devo ancora riprendere dopo averla vista ... Baum fa telai su misura in titanio (come questa) o acciaio, colorazione a scelta del cliente, parti a scelta del cliente ...
Diciamo un ottimo regalo per i miei primi quarant'anni??? Sempre che mia moglie non mi ammazzi prima, quando le dico che oltre alla bdc Baum voglio anche la fissa Baum per il quarentesimo!
Altre foto qui
[url]http://www.cyclingtips.com.au/2012/03/nahbs-preview-baum-correto-pista/[/URL]
mentre la guarnitura e' stata fatta fare apposta - non so se da campagnolo o post-vendita.lightweight da pista e record nera, bellissime, ma esistono?
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