Capito, quindi con il cockpit in carbonio si arriva ai 5k di listino
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
palix
Apprendista Scalatore
- 14 Settembre 2007
- 2.313
- 638
- Bici
- BMC Teammachine SLR 01 Disc, BMC Timemachine Road 01, Cervelo S3, BMC TT
Personalmente non mi fa impazzire, meglio la versione nera con banda rossa dello scorso anno, ha qualcosa di diabolico ; anche se non c'entra visto che questa è quella usata dalla ag2r, quindi il paragone andava fatto con la bianca team...
sara lo sfondo sara la foto a me piace tanto
....Salve,
Qualcuno può dirmi il peso del telaio e della forcella della teamachine slr01, ultimo modello prodotto con freni tradizionali?
Grazie
Qualcuno può dirmi il peso del telaio e della forcella della teamachine slr01, ultimo modello prodotto con freni tradizionali?
Grazie
rega, mi serve un aiuto anche se le cose mi sembrano molto chiare.
io pedalavo con l amia vecchia BMC 2016 con attaacco da 90 , ora ho una trek madone e monto sempre un attacco da 90, mi piace pedalare raccolto anche se l'attacco piu consono dovrebbe esser un 100.
Ora per la bmc che sto prendendo , da remoto, causa appunto piega integrata con i vari casini dei tubi, e centrimetro alla mano mi dicono azi mi hanno fatto vedere che la piega attacco migliore per me sarebbe una 120, ma che per venire incontro ai miei dubbi (dicamo cosi) va bene anche la 110....
Ma è possibile che da 9 passerei a 120 ??? dicono che il tutto è molto dettato dal reach della curva BMC manubrio molto corto , sara cosi? (non metto in dubbio l'operato del negoziante, trovo appunto assurdo di salire 3cm)grazie a tutti.
io pedalavo con l amia vecchia BMC 2016 con attaacco da 90 , ora ho una trek madone e monto sempre un attacco da 90, mi piace pedalare raccolto anche se l'attacco piu consono dovrebbe esser un 100.
Ora per la bmc che sto prendendo , da remoto, causa appunto piega integrata con i vari casini dei tubi, e centrimetro alla mano mi dicono azi mi hanno fatto vedere che la piega attacco migliore per me sarebbe una 120, ma che per venire incontro ai miei dubbi (dicamo cosi) va bene anche la 110....
Ma è possibile che da 9 passerei a 120 ??? dicono che il tutto è molto dettato dal reach della curva BMC manubrio molto corto , sara cosi? (non metto in dubbio l'operato del negoziante, trovo appunto assurdo di salire 3cm)grazie a tutti.
Ti confermo che il reach della piega ICS Carbon è il più corto in commercio: 67mm.
Detto questo un allungamento di quasi 3 cm rispetto a prima non lo vedo accettabile. Confronterei comunque le quote del tubo orizzontale e del reach dei telai che hai avuto con questo tool online:
ottimo strumento ma credo che sia piu immediato un altro tool (sito) https://geometrygeeks.bike/compare/...9-h1-2018-52cm,bmc-teammachine-slr01-2021-51/
grazie
Uso anche questo, ma non ti restituisce il disegno cad con le dimensioni dei due telai messi in comparazione
Buongiorno, come valutate le vostre esperienze con il reggisella bmc slr01, e il costosissimo cockpit ICS Carbon?
Promossi o bocciati?
L’ultima cosa che voglio è correre in negozio per continui interventi…
Promossi o bocciati?
L’ultima cosa che voglio è correre in negozio per continui interventi…
Il cockpit ICS Carbon è semplicemente il più bel manubrio integrato in circolazione. Al di la del lato estetico a me piace perché è sottile il giusto e comodo da impugnare. Il reggisella una volta mi è sceso un botto e da allora lo guardo sempre con occhio critico, però sempre esteticamente tanta roba.