Si le avvertenze sono quelle da te postate ! Io avevo il rullo elite ma quello dove va attaccata tutta la ruota completa! Se tu hai quello da staccare la ruota dovrebbe andare bene....
Dice che i rulli diretti vanno bene
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Dice che i rulli diretti vanno bene
Ottimo grazie... Sempre meglio accertarsi prima di fare danni! Ora attendo qualcuno che mi dica dei cavi integrati... Poi magari vi posto una foto anche se la mia non é all'altezza delle vostre bestioline!
Per quanto riguarda i cavi integrati con il modello che hai tu non penso tu possa integrare i cavi perché non c’è lo spazio nel tubo forcella.
Sulla mia la centralina del di2 e nel telaio e i cavi dei freni entrano nel tubo forcella..potresti sistemare il tutto tenendoli raccolti con una guainetta come fanno i prof non stanno poi così male secondo me, quando escono hai montate i cavi non li mettono mai in ordine! Prima avevo la tarmac sl4 e ho fatto sistemare tutti cavi accorciandoli e mettendo la guainetta è uscito un lavoro pulito e ordinato
Nella tua hai si lattacco manubrio ics che serve per integrare i cavi, ma non avendo lo spazio nella forcella non puoi secondo me
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Ok perfetto... Grazie mille. A questo punto mi chiedo perché bmc scriva sulla pagine del mio modello che ha l'attacco con i cavi integrati per tenere tutti i cavi al loro posto ovver celati (é scritto più o meno così)... È una presa in giro
Si in effetti è strana la cosa ......
ma si goditela così e bella lo stesso a sentire il mio meccanico dice che un ulteriore complicazione l’integrazione dei cavi quando vai a fare manutenzione
ciao. da quello che scrivi vuol dire che ti sei trovato molto bene con le dt, meglio che con le space che, forse, avverti un pò più "morbide".
Detto questo mi sentire di sconsigliarti le rapide, più che altro perché essendo un brand proprietario di specy non lo vedo tanto su altre bici (ovviamente è una mia fisima, la ruota andrà sicuramente benissimo).
Detto questo è difficile consigliarti una ruota, dipende anche molto dal budget. Perché viene facile consigliare LW, tune e roba simile. Le nuove zipp non le cito per via del sistema hookless.
Ci sono anche le nuove bora che sono bellissime ma, se non ricordo male dovresti montare sram
Anche a me le rapide non convincono per lo stesso motivo, non le avevo considerate ma sono entrate in ballo perché me le hanno proposte (fra l'altro con un forte sconto, quasi sicuramente perché tolte da una specy prima della consegna). Fra l'altro sarebbero anche abbastanza un doppione delle clx64 che ho sulla Venge.
Riguardo DT vs spacebikes
entrambe montate copertoncino:
- spacecarbon con Veloflex Race 25, camere continental Supersonic
- DT con (non inorridire) Specilized turbo cotton 24, camere revoloop ultra
le sensazioni potrebbero essere viziate dal setup ma non c'è paragone, le DT mi sono piaciute di più dappertutto.
comfort imparagonabile, nonostante sembrino più "solide". Miglior confidenza in discesa e costante sensazione di maggior prontezza.
Poi, come ben sai, di sensazioni si tratta: si va uguale con tutte le ruote basta che girino.
@Andredafunk hai una foto così da capire cosa intendi per guainetta? vorrei appena possibile farla questa cosa così da avere il più ordinato possibile il tutto
concordo su tutto. Le rapide le vado quasi alla stregua delle clx64, anche se preferisco le rapide.
beh, probabilmente si andrà uguale, ma se devo scegliere mi tengo le ruote che mi restituiscono una sensazione nettamente superiore, soprattutto considerando che ti restituiscono un feeling migliore in tutte le situazioni.
Discorso slr colorazione AG2R...partendo dal presupposto che la trovo veramente molto bella e con un montaggio molto ben riuscito però, a quel prezzo, a mio avviso potevano fare una "race replica" pari pari di quella del team, ovvero uguale a come si vede sul sito ma, in più con l'srm. a questo punto, sempre un prezzo altissimo rimaneva ma, almeno, aveva un filo più senso. Bada bene, sempre un prezzo folle rimane ma, senza PM, ancora più folle appare.
Ieri prima uscita per rompere il ghiaccio... tanta roba BMC... devo solo sistemare qualcosina (inclinazione manubrio di pochissimo e la sella, molto bella ma fa male alle chiappe)
Io inclinerei il manubrio, ma non di poco, hai le leve messe troppo per l'alto.
È la stessa cosa che pensavo di fare... in discesa in presa bassa non mi sono trovato per nulla.
Buongiorno a tutti, ho acquistato una BMC slr01 2020 di seconda mano, purtroppo il freno anteriore dura ace lavora maluccio, vi faccio una domanda...il vostro freno è avvitato direttamente sulla forcella o fra pinza e freno c è qualche spessore??? Grazie
Io ho la stessa bici, il freno è avvitato direttamente sulla forcella senza spessore, però io ho i freni dello Sram Red
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Grazie, disco da 160? Anche il mio è così, ma il mio meccanico non riesce a regolarlo decentemente, sfrega ad ogni rilanci
come consigliato dal buon @Andredafunk ho sistemato i cavi un pò meglio, ma soprattutto
ho inclinato il manubrio per bene (non era per niente perpendicolare al pavimento) e ora (provato da fermo però) in presa bassa sembra già tutta un'altra cosa (eppure avrò inclinato mezzo cm si e no) e ne ho approfittato per dare un pò di colore... domani arrivano i portaborraccia blu
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