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<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 2456723" data-attributes="member: 19382"><p>se posso permettermi: purtroppo Bottecchia non monta Sram come primo equipagiamento, ed è un peccato, in quanto allo stesso prezzo dello Shimano Ultegra si risparmiano la bellezza di circa 600 grammi di peso...non è poco, soprattutto considerando che la MILLE monta il movimento centrale BB-30 dove Sram con il FORCE è molto forte e grazie a materiale composito e ceramica scende di peso di circa 150 grammi rispetto alla guarnitura normale..</p><p> </p><p>fine OT.</p><p> </p><p>Sono curioso di provare una Emme2, dovrebbe essere addirittura più rigida di una RS MILLE, ma io ho dubbi che un fasciato sia più rigido di un monoscocca con le caratteristiche del Mille..</p><p>Altra cosa: voglio proprio provare la Mille in discesa dal monte Grappa...se supera quella prova è ok, poi altra prova sarà la bellissima discesa dal Passo Lavazè dove è molto facile superare i 100 km/h...e con le Dura Ace tubeless e fusion3 me la sentirò di osare!!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 2456723, member: 19382"] se posso permettermi: purtroppo Bottecchia non monta Sram come primo equipagiamento, ed è un peccato, in quanto allo stesso prezzo dello Shimano Ultegra si risparmiano la bellezza di circa 600 grammi di peso...non è poco, soprattutto considerando che la MILLE monta il movimento centrale BB-30 dove Sram con il FORCE è molto forte e grazie a materiale composito e ceramica scende di peso di circa 150 grammi rispetto alla guarnitura normale.. fine OT. Sono curioso di provare una Emme2, dovrebbe essere addirittura più rigida di una RS MILLE, ma io ho dubbi che un fasciato sia più rigido di un monoscocca con le caratteristiche del Mille.. Altra cosa: voglio proprio provare la Mille in discesa dal monte Grappa...se supera quella prova è ok, poi altra prova sarà la bellissima discesa dal Passo Lavazè dove è molto facile superare i 100 km/h...e con le Dura Ace tubeless e fusion3 me la sentirò di osare!!o-o [/QUOTE]
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