spero sia il luogo appropriato per domandare....
ma il percorso è abbastanza illuminato?
In parte si, in parte no... Un discreto sistema di illuminazione è comunque necessario...
Di quale posto parlate però ? Caat, la pasta ecc ?
C'è anche il Ruffini che mi sembra un buon posto, ed é ben illuminato
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Per allenarsi al caat, per trovare poco traffico, ci sono dei giorni o sere preferenziali oppure ogni sera va bene?
Quali orari sono migliori?
il problema è inverso... nel senso che bene o male sei costretto diciamo ad allenarti lì... il meglio sarebbe aver 10 giorni di ferie e fare il trainig camp alle Canarie (ormai lo fanno tutti, amatori compresi)...ma nojaltri si esce dall'ufficio e si va lì, quindi diciamo 18:30-20:30 per dare un range, ed ovviamente solo in settimana lavorativa.
Il traffico è scarso, ma super ocio al pezzo di strada davanti al corriere Bartolini, dove camion e furgoni entrano ed escono dai cancelli sistematicamente senza guardare... i casi son due, o eviti quel pezzo (fattibile) oppure attivi radar e 100 occhi e capisci in breve tempo come prevedere le loro mosse, dando sempre per assodato che NON ti abbiano visto... alla peggio devi fare un rilancio da fermo in più che è proprio lo scopo di allenarsi lì la sera.
...e dando sempre per assodato che è fatto assoluto divieto esplicito di toccare il freno
Oggi ci sono stato per la prima volta, tutto OK!
Bell'asfalto, traffico quasi zero la sera.
Illuminato al 95% e non davvero buio nel restante 5%... visibilita' molto buona in tutte le rotonde...
Penso faro tappa fissa al mercoledi'...
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bang!! ovviamente quando arriverà l'ora legale ciao ciao CAAT, ma ora come ora è un'ottima risorsa per noi ciclodisagiati!!
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