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buongiorno a tutti

vorrei cambiare il manubrio alluminio della mia Scott Addict che ha i cavi integrati internamente.

I cavi fuoriescono sempre dal manubrio entrambi insieme al centro del manubrio ed entrano direttamente nell'attacco manubrio giungendo poi nella serie sterzo.

Volevo chiedere quali sarebbero le procedure da fare.

Immagino:

- spurgo dell'olio dei due tubi freno

- tolgo nastro manubrio

- stacco i due tubi dalla leva comandi

- faccio uscire i due tubi dal manubrio, staccando quest'ultimo dall'attacco manubrio

- sostituisco manubrio con quello in carbonio infilando i due tubi internamente e facendoli fuoriuscire nella leve comandi

- riattacco i due tubi alle leve

- reinserisco l'olio freni.


può andare bene questa procedura ?


P.S: la bici monta un gruppo shimano 105 Di2. C'è qualcosa di elettronico all'interno del manubrio ?