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in ordine:

- spurgo dell'olio dei due tubi freno (dici svuotare l'impianto? non è necessario ma ok)

- tolgo nastro manubrio

- stacco i due tubi dalla leva comandi

- tagli i tubi perchè le viti non passerebbero nei fori del manubrio.

- faccio uscire i due tubi dal manubrio, staccando quest'ultimo dall'attacco manubrio

- sostituisco manubrio con quello in carbonio infilando i due tubi internamente e facendoli fuoriuscire nella leve comandi (se sono lunghi abbastanza, sennò devi sostituire del tutto i tubi

- sostituisci ogive e spillone visto che li hai tagliati al punto 4

- riattacco i due tubi alle leve

- spurghi l'olio freni.


nel manubrio passano solo i tubi freno