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Bici e telai
Alluminio
Cambiare telaio/bici o mettere una pipa "troppo" corta
Testo
<blockquote data-quote="Django89" data-source="post: 7428218" data-attributes="member: 169969"><p>Mi fa piacere vedere che la discussione ha infuocato gli animi, non pensavo fosse un argomento così tanto dibattuto! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> </p><p>...cmq ringrazio veramente tutti per la partecipazione, bel forum molto "vivace"</p><p></p><p>Allora, il telaio misurato a mano fa 55 precisi sia di tubo orizzontale che di tubo verticale (da centro asse pedali a fine tubo sella, reggisella escluso ovviamente) ...ma invece più che altro l'errore clamoroso è sulla mia altezza!!! </p><p>Convinto ormai da anni di essere 175cm sono andato sul sicuro, per scrupolo oggi mi sono rimisurato e sono 178!!!! </p><p>Sarà che facendo running e quindi stretching praticamente tutti i giorni mi si è decompressa la schiena?! </p><p></p><p>Detto ciò, probabilmente quindi questa bici la vendo e prenderò una 56 appena troverò una buona occasione, nel frattempo però sistemo questa con un buon manubrio visto che la spesa non è esagerata, cambio la pipa, e con l'occasione rifaccio la messa in sella "a piombo" come avete consigliato.</p><p></p><p>Ora una domanda, ho trovato alcune buone offerte di manubri aero in carbonio (anche in alluminio e forse prendo questi per una mia sicurezza), ma secondo voi il cambio manubrio è fattibile da un non esperto? O è meglio portare tutto in officina per evitare di ritrovarsi con i freni staccati a 60 all'ora in discesa? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scassat.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":scassat:" title="Scassat :scassat:" data-shortname=":scassat:" /></p><p>L'opzione fai da te non è tanto per una questione economica ma più che altro per potersi regolare poi la posizione delle leve a tentativi un po' alla volta in uscite successive e quindi fare il nastraggio solo alla fine</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Django89, post: 7428218, member: 169969"] Mi fa piacere vedere che la discussione ha infuocato gli animi, non pensavo fosse un argomento così tanto dibattuto! :-)xxxx ...cmq ringrazio veramente tutti per la partecipazione, bel forum molto "vivace" Allora, il telaio misurato a mano fa 55 precisi sia di tubo orizzontale che di tubo verticale (da centro asse pedali a fine tubo sella, reggisella escluso ovviamente) ...ma invece più che altro l'errore clamoroso è sulla mia altezza!!! Convinto ormai da anni di essere 175cm sono andato sul sicuro, per scrupolo oggi mi sono rimisurato e sono 178!!!! Sarà che facendo running e quindi stretching praticamente tutti i giorni mi si è decompressa la schiena?! Detto ciò, probabilmente quindi questa bici la vendo e prenderò una 56 appena troverò una buona occasione, nel frattempo però sistemo questa con un buon manubrio visto che la spesa non è esagerata, cambio la pipa, e con l'occasione rifaccio la messa in sella "a piombo" come avete consigliato. Ora una domanda, ho trovato alcune buone offerte di manubri aero in carbonio (anche in alluminio e forse prendo questi per una mia sicurezza), ma secondo voi il cambio manubrio è fattibile da un non esperto? O è meglio portare tutto in officina per evitare di ritrovarsi con i freni staccati a 60 all'ora in discesa? :scassat: L'opzione fai da te non è tanto per una questione economica ma più che altro per potersi regolare poi la posizione delle leve a tentativi un po' alla volta in uscite successive e quindi fare il nastraggio solo alla fine [/QUOTE]
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