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Officina e manutenzione
Cambio pacco pignoni problematico
Testo
<blockquote data-quote="Django89" data-source="post: 7554954" data-attributes="member: 169969"><p>Grazie</p><p>Cmq mi sa che cambio direttamente tutto il mozzo con il corpo ruota libera di un'altra Mavic che ha il cerchio spaccato, almeno gli recupero il mozzo che è buono e sostituisco questo che tanto è cinese e non vale un ca......</p><p></p><p></p><p>AGGIORNAMENTO </p><p>Si infatti il corpetto è da 11v (36.8mm), come faceva a girare con il vecchio pacco da 10v senza spessori bho... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />avevo dato per scontato che fosse un corpetto da 10v</p><p></p><p>Quindi lo spessore da 1.8mm lo metto prima del pignone più grande giusto?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Django89, post: 7554954, member: 169969"] Grazie Cmq mi sa che cambio direttamente tutto il mozzo con il corpo ruota libera di un'altra Mavic che ha il cerchio spaccato, almeno gli recupero il mozzo che è buono e sostituisco questo che tanto è cinese e non vale un ca...... AGGIORNAMENTO Si infatti il corpetto è da 11v (36.8mm), come faceva a girare con il vecchio pacco da 10v senza spessori bho... ;nonzo%avevo dato per scontato che fosse un corpetto da 10v Quindi lo spessore da 1.8mm lo metto prima del pignone più grande giusto? [/QUOTE]
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