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Testo: <blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 6749991" data-attributes="member: 3105">E' proprio così, prima di farmi la TT non avevo mai guidato una vera bici aero, sia come telaio che come posizione, e quello che mi ha colpito è la rapidità nell'accelerazione, riesco a raggiungere la massima velocità sostenibile in meno tempo e meno sforzo rispetto alla bdc (il problema poi è mantenerla), e attenzione, non sto parlando di scatti dove, a parità di gamba, sono il telaio e le ruote a fare le differenze, ma di erogazione progressiva senza picchi.Dal momento che la posizione bdc, in termini di erogazione di potenza, dovrebbe essere più favorevole rispetto a una TT, allora non mi resta che pensare che alla differenza contribuisce in maniera notevole l'aerodinamica,</blockquote>