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Cambio telaio solamente o direttamente bici?
Testo
<blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 6767003" data-attributes="member: 3105"><p>Si, infatti, la sostanza dell'articolo è che la velocità sta diventando un problema nel ciclismo, e le crono con le TT che sono sempre più aero, favoriscono questa tendenza.</p><p></p><p>Poi dobbiamo aggiungere che oggi un pro, specie se ex pistard, riesce a tenere velocità elevate già su una bdc, un atleta come Pogacar, da solo e faccia al vento ti mantiene i 60Km/h per molti km, questo significa che il motore di un ciclista moderno già di per se permette di mantenere velocità elevate, se poi ci metti l'aiuto dell'aerodinamica andiamo a finire a mille e una notte, quindi il ragionamento di limitare l'uso di bici estreme come le TT, o di calmierarne l'aerodinamicità, non è peregrino, e forse è da prendere in considerazione se si vuol garantire la sicurezza dei piloti, almeno nel ciclismo.</p><p></p><p>Io credo che prima o poi qualcuno della federazione, come nella F1, dovrà mettere mano a questa cosa, perchè si rischia di aspettare che i morti diventino significativi prima di fermare un trend, certo spettacolare, ma pericoloso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darius, post: 6767003, member: 3105"] Si, infatti, la sostanza dell'articolo è che la velocità sta diventando un problema nel ciclismo, e le crono con le TT che sono sempre più aero, favoriscono questa tendenza. Poi dobbiamo aggiungere che oggi un pro, specie se ex pistard, riesce a tenere velocità elevate già su una bdc, un atleta come Pogacar, da solo e faccia al vento ti mantiene i 60Km/h per molti km, questo significa che il motore di un ciclista moderno già di per se permette di mantenere velocità elevate, se poi ci metti l'aiuto dell'aerodinamica andiamo a finire a mille e una notte, quindi il ragionamento di limitare l'uso di bici estreme come le TT, o di calmierarne l'aerodinamicità, non è peregrino, e forse è da prendere in considerazione se si vuol garantire la sicurezza dei piloti, almeno nel ciclismo. Io credo che prima o poi qualcuno della federazione, come nella F1, dovrà mettere mano a questa cosa, perchè si rischia di aspettare che i morti diventino significativi prima di fermare un trend, certo spettacolare, ma pericoloso. [/QUOTE]
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