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Testo: <blockquote data-quote="jak7" data-source="post: 6818371" data-attributes="member: 88478">per esperienza personale monto tubolito da un pò e ci ho hatto parecchi km, anche in montagna e a Roma dove le strade fanno davvero schifo.Premetto che molti amici hanno avuto un sacco di problemi di forature, sia con il copertoncino da 25 che con quello da 28.Io personalmente non mai forato da quando le ho montate (quasi un anno), passando anche in punti più che accidentati. al posteriore monto una 28 e la gonfio a 7 bar anche perché peso 63 kg, davanti una 25 che dovrebbe essere gonfiata a 7,5 ma la metto ugualmente a 7.per ora mi trovo benissimo e ne porto 2 di scorta che stanno insieme ai cacciagomma e a una bomboletta di co2 nella custodia piccola sottosella.Secondo me tubolito (e quindi credo anche shwalbe) ha fatto un prodotto innovativo, però sono sicuro che il materiale crei vari difetti di produzione perché (non a me per fortuna) molte persone con cui esco (sia pesanti che leggere, sia con ruote da 25 che da 28) hanno avuto problemi o di foratura o di perdita di pressione dalla valvola.magari più vanno avanti più miglioreranno, me lo auguro perché a livello di peso e ingombro sono fantastiche.invece mi sono trovato malissimo con le classiche in lattice extralight che fanno molte case (tra cui la shwalbe); quelle sì mi è capitato di forare dopo appena 200 metri per piccoli avvallamenti.credo però che, per tornare al discorso di prima, i lotti di produzione contengano alcuni difetti altrimenti è insipegabile</blockquote>

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