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Testo
<blockquote data-quote="madqwerty" data-source="post: 6959049" data-attributes="member: 5459"><p>tieni duro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/grattatina.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":°°(" title="Grattatina :°°(" data-shortname=":°°(" /></p><p>io avevo forato alla 1a uscita dopo 30km (pagliuzza metallica piccola ma visibile sul copertoncino ambo i lati) poi più nessun problema, in parecchi giri/km su due set diversi di ruote</p><p></p><p>o meglio, QUASI nessun problema..</p><p>la riparazione ha tenuto alla grande per un tot di giri, non contati a "abbastanza", poi ruote fermate una settimana per usare le altre, in cantina trovo la ruota riparata sgonfia, e la pezza che perdeva aria... riparata con altra pezza sopra, per ora tiene e anche in questo caso da parecchi giri</p><p></p><p></p><p></p><p>non conosco Tubolito, la riparazione "ufficiale" si fa con pezza + colla ?</p><p></p><p></p><p></p><p>su forature e durata nel lungo non mi esprimo,</p><p>ma le mie tengono la pressione in modo più che dignitoso, direi non peggio del butile,</p><p>le controllo / gonfio uguale o meno delle classiche perchè con queste sopporto meglio l'utilizzo di pressioni anche più basse del mio standard..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="madqwerty, post: 6959049, member: 5459"] tieni duro :°°( io avevo forato alla 1a uscita dopo 30km (pagliuzza metallica piccola ma visibile sul copertoncino ambo i lati) poi più nessun problema, in parecchi giri/km su due set diversi di ruote o meglio, QUASI nessun problema.. la riparazione ha tenuto alla grande per un tot di giri, non contati a "abbastanza", poi ruote fermate una settimana per usare le altre, in cantina trovo la ruota riparata sgonfia, e la pezza che perdeva aria... riparata con altra pezza sopra, per ora tiene e anche in questo caso da parecchi giri non conosco Tubolito, la riparazione "ufficiale" si fa con pezza + colla ? su forature e durata nel lungo non mi esprimo, ma le mie tengono la pressione in modo più che dignitoso, direi non peggio del butile, le controllo / gonfio uguale o meno delle classiche perchè con queste sopporto meglio l'utilizzo di pressioni anche più basse del mio standard.. [/QUOTE]
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