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Testo: <blockquote data-quote="riky76" data-source="post: 7485946" data-attributes="member: 9234">come dice [USER=1850]@Ser pecora[/USER] con Fulcrum il margine c'è già per un'idea del genere, senza contare che (e lo sto usando da quasi un anno sul mio ekar) una qualunque guarnitura DM da mt con una corona da 12v (un po' consumata...) calza perfetta nelle 13v quindi sarebbe una bomba, tanto Magura un paio di freni a leve glieli sviluppa di sicuro visto l'eccellente lavoro fatto con l'ekar (che fatemelo dire nel reparto freni fa impallidire tutti ma tutti gli altri concorrenti)Oltre alla mtb dura e pura non dimenticherei tutto l'emergente segmento di quelle "gravellone" con i flat bar e le gomme da 2,5" che sta prendendo molto piede, a partire dal (ricco?) mercato americano che sbava da sempre per i prodotti made in italyhanno già pubblicato una tabella di compatibilità (che ora non trovo più sigh) dove dicono che le leve e la guarnitura sono ovviamente compatibili tra loro ma il cambio dell'ekar originale teoricamente no per via del bilancere più corto... poi sono sicuro che qualcuno ci proverà e l'accrocchio funzionerà lo stesso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

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