Se posti una foto magari è più semplice. Di solito escono con la prologo Dimension
Cannondale forum (parte 6)
- Creatore Discussione folinhouse
- Data di inizio
Un rene, se in buone condizioni e non bevitoreA me piace moltissimo!
Un risultato davvero elegante e pulito.
Con rispetto con chi ha il suo originale, ma questo è davvero un bel vedere.
Mi sa solo che costicchia un po'...
Tizlook
Moderator BdcTeam
bello bello
metti una foto della bici completa sempre laterale per vedere effetto complessivo?
insieme al bontrager è quello che sta meglio
Allegati
Tizlook
Moderator BdcTeam
bello.
con il knot in battuta mi sa che ho lasciato troppo poco tubo sterzo volessi mai pensarci.
a parte il peso noti qualche differenza in rigidità/assorbimento vibrazioni?
con il knot in battuta mi sa che ho lasciato troppo poco tubo sterzo volessi mai pensarci.
a parte il peso noti qualche differenza in rigidità/assorbimento vibrazioni?
Se hai il knot in battuta non puoi montarlo oppure devi montarlo senza l adattatore della deda e quindi non so il risultato estetico. Come puoi vedere dalla foto io avevo uno spessore grande del knot e sono riuscito a montare l Alanera al limite al limite bastavano un paio di mm in meno e non avrei potuto montarlo. Sinceramente non ho notato grandi differenze a livello di rigidità e assorbimento. Ha un reach leggermente più compatto quindi bisogna tenerlo presente. Inoltre la misura della larghezza del deda è relativa al esterno esterno.
Ciao a tutti.
Prima domandona; secondo voi è prevista l'uscita di una nuova Super Six EVO nel corso del 2023?
Ho anche un quesito per i (felici) possessori della SuperSix Evo attaule: ho letto su internet e poi parlato con rivenditore Cannondale circa la polivalenza della bici. Io faccio giri medio-lunghi (100-150km) con sempre parte di pianura, lunghe salite (settimana scorsa ho fatto il Nivolet per la prima volta...che favola!), e di conseguenza lunghe discese. Secondo voi la SuperSix sarebbe adatta alle mie esigenze? Non pedalo per stabilire record di velocità vorrei un mezzo polivalente che non sia un macinio in salita, un cancello in discesa e un chissà cosa in pianura.
Trovandone una disponibile entro fine anno prendereste l'attuale modello montato Ultegra Di2 e ruote HollowGram 45 KNØT, Carbon, , tubeless ready se potenzialmente potesse arrivare il nuovo modello nel corso del 2023? Oppure attendereste il 2023 per vedere che succede?
NOTA: Attualmente pedalo su una Synapse del 2018 e sono un affezionato del marchio (MTB)
Grazie a tutti per le vostre preziosissime repliche!!!!
Prima domandona; secondo voi è prevista l'uscita di una nuova Super Six EVO nel corso del 2023?
Ho anche un quesito per i (felici) possessori della SuperSix Evo attaule: ho letto su internet e poi parlato con rivenditore Cannondale circa la polivalenza della bici. Io faccio giri medio-lunghi (100-150km) con sempre parte di pianura, lunghe salite (settimana scorsa ho fatto il Nivolet per la prima volta...che favola!), e di conseguenza lunghe discese. Secondo voi la SuperSix sarebbe adatta alle mie esigenze? Non pedalo per stabilire record di velocità vorrei un mezzo polivalente che non sia un macinio in salita, un cancello in discesa e un chissà cosa in pianura.
Trovandone una disponibile entro fine anno prendereste l'attuale modello montato Ultegra Di2 e ruote HollowGram 45 KNØT, Carbon, , tubeless ready se potenzialmente potesse arrivare il nuovo modello nel corso del 2023? Oppure attendereste il 2023 per vedere che succede?
NOTA: Attualmente pedalo su una Synapse del 2018 e sono un affezionato del marchio (MTB)
Grazie a tutti per le vostre preziosissime repliche!!!!
Seguo anche io in qualità di felicissimo possessore della Supersix Hm 2011 che è uno spettacolo.
Vorrei capire da chi ha avuto la mia e ha la Supersix attuale, che differenze ci sono.
Un amico della squadra l'ha cambiata con una Trek Emonda perchè la trovava troppo dura.
Non so bene cosa intendesse.
E soprattutto non so bene se la mia Supersix sia troppo dura. In ogni caso a me piace esattamente così com'è.
Grazie per le considerazioni che vorrete regalarci.
Posso risponderti solo alla prima domanda e solo perchè hai scritto "secondo voi" (non ho info), per cui mi produco in una serie di "secondo me" sotto intesi all'inizio di ogni frase
- si diceva che Cannondale stesse lavorando ad una SuperSic Evo HM ultraleggera con linee più tradizionali. Chiacchiere al momento, almeno finché non si vedrà qualcosa di concreto (anche di straforo);
- la SSEvo attuale, HM o non è un super telaio. Datemi un budget non troppo giusto ed io 9 su 10 parto da una SSevo.
- la lefty era una forca avanti di 10 anni rispetto alla concorrenza
Grazie per il tuo parere!Posso risponderti solo alla prima domanda e solo perchè hai scritto "secondo voi" (non ho info), per cui mi produco in una serie di "secondo me" sotto intesi all'inizio di ogni frase
- si diceva che Cannondale stesse lavorando ad una SuperSic Evo HM ultraleggera con linee più tradizionali. Chiacchiere al momento, almeno finché non si vedrà qualcosa di concreto (anche di straforo);
- la SSEvo attuale, HM o non è un super telaio. Datemi un budget non troppo giusto ed io 9 su 10 parto da una SSevo.
- la lefty era una forca avanti di 10 anni rispetto alla concorrenza
Concordo sulla lefty ... acquistai una F800 lefty nel lontano 2006...telaio in alluminio tutto fatto a mano negli States.
La uso, anche se sporadicamente, ancora oggi. Una bomba.
E riesce ancora ad attirare gli sguardi. Qualcuno, incuriosito e non ciclista, mi ha persino chiesto come facessi a pedalare con la bici rotta (non vedendo la parte destra della forcella)
E' una bici polivalente, con delle ruote alto profilo va benissimo in pianura e stando attenti alla bilancia va benissimo in salita.. Secondo me bisogna aspettare ancora tutto il 2023 per vedere qualcosa di nuovo, troppo presto
Di solito il tour de france è la vetrina dove le case presentano i nuovi modelli, per Cannondale solo colorazioni
Tizlook
Moderator BdcTeam
Systemsix dovrebbe uscire di catalogo... probabile arriverà una nuova supersix evo...
Non ci si capisce più nulla: erano questi i giorni delle presentazioni al pubblico, ora tutto pare slittato....ma a quando?Se dovesse succedere per quando sarà?Entro fine 2022?
Guarda Giant ad es.: durante la "I pandemia" fu la prima a presentare il "nuovo" tcr (anzi mi sa che c'era il lockdown un po' ovunque...).
Ora corrono il tour con la nuova giant propel, ci sono foto e filmati ovunque e se ho capito bene il non detto di alcuni rivenditori, giant la presenterà a settembre....
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.