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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="fludvisual" data-source="post: 7419295" data-attributes="member: 146358"><p>Non ho ancora provato nulla, ho solo rimesso le misure di prima.</p><p>Lucidata, lubrificato trasmissione e controllato ogni minima parte! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Domani giro test di un centinaio di km</p><p></p><p>se passano il vento laterale le promuoviamo, dato che le bontrager per questo sono pazzesche.</p><p></p><p>Si, ho montato il 42*100 guarnitura 52/36 11-30 al posteriore pedivelle 172,5.</p><p>Pesata 7,2Kg</p><p></p><p>Considerando che alle ruote gli hanno messo le camere d’aria standard, si può scendere di 100gr con le NXT di Barbieri</p><p></p><p>EDIT:</p><p>Ho tolto quell’obrobrio di porta borracce e borracce cannondale che a mio gusto non si possono vedere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fludvisual, post: 7419295, member: 146358"] Non ho ancora provato nulla, ho solo rimesso le misure di prima. Lucidata, lubrificato trasmissione e controllato ogni minima parte! :mrgreen: Domani giro test di un centinaio di km se passano il vento laterale le promuoviamo, dato che le bontrager per questo sono pazzesche. Si, ho montato il 42*100 guarnitura 52/36 11-30 al posteriore pedivelle 172,5. Pesata 7,2Kg Considerando che alle ruote gli hanno messo le camere d’aria standard, si può scendere di 100gr con le NXT di Barbieri EDIT: Ho tolto quell’obrobrio di porta borracce e borracce cannondale che a mio gusto non si possono vedere. [/QUOTE]
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