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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="Jaguar" data-source="post: 7468242" data-attributes="member: 93260"><p>[USER=2510]@bochic[/USER] immagino che la Supersix sia meglio, ma ti riferisci al modello attuale o quello precedente? Quella nuova nonostante non sia aero-specifica mi piace molto e mi dà l'idea di bici ottima anche in pianura, ma costa parecchio e il negoziante di zona non credo mi farà un grande sconto.</p><p>La SystemSix è bella ma è probabile che sarà aggiornata al prossimo Tour de France (se non ricordo male è stata presentata al Tour 2018 e si è fatta vedere all'inizio della stagione al Tour Down Under e poi alla Vuelta a San Juan).</p><p>La versione aggiornata potrebbe essere veramente interessante, ma una bici a 9000 € è fuori da ogni pensiero per me.</p><p>Sulla pesantezza, ti riferisci al telaio e forcella oppure anche alle ruote KNOT da 64 mm, che dovrebbero avere una bell'inerzia a muoversi (visto il profilo bello alto)?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jaguar, post: 7468242, member: 93260"] [USER=2510]@bochic[/USER] immagino che la Supersix sia meglio, ma ti riferisci al modello attuale o quello precedente? Quella nuova nonostante non sia aero-specifica mi piace molto e mi dà l'idea di bici ottima anche in pianura, ma costa parecchio e il negoziante di zona non credo mi farà un grande sconto. La SystemSix è bella ma è probabile che sarà aggiornata al prossimo Tour de France (se non ricordo male è stata presentata al Tour 2018 e si è fatta vedere all'inizio della stagione al Tour Down Under e poi alla Vuelta a San Juan). La versione aggiornata potrebbe essere veramente interessante, ma una bici a 9000 € è fuori da ogni pensiero per me. Sulla pesantezza, ti riferisci al telaio e forcella oppure anche alle ruote KNOT da 64 mm, che dovrebbero avere una bell'inerzia a muoversi (visto il profilo bello alto)? [/QUOTE]
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