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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7591812" data-attributes="member: 21745"><p>Da come hai scritto pensavo ti interessasse maggiormente il discorso peso....per questo ti consigliavo (in ottica upgrade) di valutare eventualmente la versione Di2 del 105, dal momento che la versione meccanica è molto vincolante in tal senso.</p><p>Mi sono permesso di consigliarti altri modelli di ruote in carbonio perchè avevo inteso un tuo interesse per le Aeolus Elite 35 che sono in carbonio, ma se l'intenzione è quella di montare ruote in alluminio, considerando i modelli da te indicati, direi che non cambia molto visto che prezzi e pesi di R3 e R0 sono allineati a quelli dei modelli in carbonio suggeriti.</p><p>Mi permetto solamente di farti notare che i cerchi in questione hanno canale interno 19C, quindi un pò "superati" rispetto agli standard attuali che prediligono larghezze maggiori (21C e 23C), specialmente se l'intenzione è quella di montare coperture larghe e tubeless. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7591812, member: 21745"] Da come hai scritto pensavo ti interessasse maggiormente il discorso peso....per questo ti consigliavo (in ottica upgrade) di valutare eventualmente la versione Di2 del 105, dal momento che la versione meccanica è molto vincolante in tal senso. Mi sono permesso di consigliarti altri modelli di ruote in carbonio perchè avevo inteso un tuo interesse per le Aeolus Elite 35 che sono in carbonio, ma se l'intenzione è quella di montare ruote in alluminio, considerando i modelli da te indicati, direi che non cambia molto visto che prezzi e pesi di R3 e R0 sono allineati a quelli dei modelli in carbonio suggeriti. Mi permetto solamente di farti notare che i cerchi in questione hanno canale interno 19C, quindi un pò "superati" rispetto agli standard attuali che prediligono larghezze maggiori (21C e 23C), specialmente se l'intenzione è quella di montare coperture larghe e tubeless. ;-) [/QUOTE]
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