Rispondi alla discussione

direi che sia una scelta dettata dalla necessità di evitare il toe overlap sulle taglie piccole.

angolo sterzo più aperto e rake aumentato allontanano la ruota anteriore dal mc mantenendo la stessa avancorsa (se fai il conto l'avancorsa è praticamente identica tra le taglie piccole e le grandi), quindi mantenendo un comportamento simile di sterzo.

poi due sole configurazioni, saltando da 71.2 a 73, per avere solo due forcelle da produrre.