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Testo: <blockquote data-quote="matthewbene" data-source="post: 6950117" data-attributes="member: 149733"><p>ormai devono mantenersi coerenti e allinearsi alla concorrenza su tutta la linea. poi magari gli costa anche di meno per accordi commerciali con sram/shimano che non progettarsi i freni integrati in casa. ovviamente il nuovo modello con freno a pattino avrebbe avuto qualche margine in più di miglioramento aerodinamico, per me già che abbiano mantenuto lo stesso drag con disco e ruota raggiata così di conseguenza è già un buon risultato. per quanto reputi inutile del tutto questa soluzione frenante su bici del genere, anzi a vederle le tt col disco mi fanno un pò ridere, considerato le 4 pelate in croce al freno che verranno date in una tt.</p></blockquote><p></p>