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Canyonisti: in quanti siamo?
Testo
<blockquote data-quote="Pablovioz" data-source="post: 6740109" data-attributes="member: 93327"><p>confermo ed era quello che cercavo per rimanere tradizionale ma llo stesso tempo performante</p><p></p><p>ad oggi fatti solo 4 giri:</p><p>1-->pianura 30 km per settare misure -->impressioni scorrevolezza ottima e comunque abbastanza pronta nei rilanci</p><p>2-->salitelle soft pedalando agile -->comodissima e ottima impressione di leggerezza nonstante le ruote </p><p>3-->salte un po' più aggressivo --> si apprezza la prontezza del telaio e anche in spinta sembra abbia una marcia in più rispetto alla mia propel (che però è aero)</p><p></p><p>la vorrei alleggerire un po' ....ma giusto per sfizio ...posterò foto in seguito dopo la trasformazione </p><p>per ora ho :</p><p>-abbassato pipa togliendo spessori </p><p>-ordinato look carbon ceramic ti</p><p>-portaborracce light</p><p>-ordinato nuovi continental gp5000 + tubolito</p><p></p><p>ciaooo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pablovioz, post: 6740109, member: 93327"] confermo ed era quello che cercavo per rimanere tradizionale ma llo stesso tempo performante ad oggi fatti solo 4 giri: 1-->pianura 30 km per settare misure -->impressioni scorrevolezza ottima e comunque abbastanza pronta nei rilanci 2-->salitelle soft pedalando agile -->comodissima e ottima impressione di leggerezza nonstante le ruote 3-->salte un po' più aggressivo --> si apprezza la prontezza del telaio e anche in spinta sembra abbia una marcia in più rispetto alla mia propel (che però è aero) la vorrei alleggerire un po' ....ma giusto per sfizio ...posterò foto in seguito dopo la trasformazione per ora ho : -abbassato pipa togliendo spessori -ordinato look carbon ceramic ti -portaborracce light -ordinato nuovi continental gp5000 + tubolito ciaooo [/QUOTE]
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