Normal
Questo ti dice quanto questi sistemi siano frutto di fraintendimenti, incomprensioni, e catene troppo corte.Quando hai un setup corretto (cambio posteriore con capacità compatibile con quella richiesta dal sistema corone-pignoni) il modo di fare la lunghezza catena che ti metterà al riparo da tutti i possibili problemi è corona piccola + pignone piccolo, la massima lunghezza di catena che permetta al bilanciere del cambio di avere un minimo di tensione.Il resto crea solo fraintendimenti e catene troppo corte.Una catena lunga l'accorci, una catena corta ti serve un'altra falsamaglia per riallungarla.
Questo ti dice quanto questi sistemi siano frutto di fraintendimenti, incomprensioni, e catene troppo corte.
Quando hai un setup corretto (cambio posteriore con capacità compatibile con quella richiesta dal sistema corone-pignoni) il modo di fare la lunghezza catena che ti metterà al riparo da tutti i possibili problemi è corona piccola + pignone piccolo, la massima lunghezza di catena che permetta al bilanciere del cambio di avere un minimo di tensione.
Il resto crea solo fraintendimenti e catene troppo corte.
Una catena lunga l'accorci, una catena corta ti serve un'altra falsamaglia per riallungarla.
