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cerchi in legno, vantaggi? cosa ne pensate?
Testo
<blockquote data-quote="DiTBho" data-source="post: 7527536" data-attributes="member: 165660"><p>Il primo cerchio in alluminio apparve al Tour de France del 1934, costruito da Mavic e "cammuffato" per sembrare fatto di legno.</p><p>A quei tempi i cerchi erano tutti in legno, una tecnologia che in italia e' ancora presente in un paio di botteghe artigianali.</p><p></p><p>In particolare Ghisallo, che propone due soluzioni</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">per tubolari, quindi tipo i "palmer", da incollare con nastro bi-adesivo specifico</li> <li data-xf-list-type="ol">per copertoncini "hockless" (ISO TSS), con camera d'aria da gonfiare a non piu' di 5 BAR</li> </ol><p>Indipendentemente dal tipo di pneumatico, publicizzano i loro cerchi dicendo che il legno assorbe molto meglio le sollecitazioni stradali.</p><p></p><p>Mi chiedo: quanto? </p><p></p><p>Qualcuno le ha mai provate? Guidate per almeno 50Km?</p><p>Fatemi sapere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiTBho, post: 7527536, member: 165660"] Il primo cerchio in alluminio apparve al Tour de France del 1934, costruito da Mavic e "cammuffato" per sembrare fatto di legno. A quei tempi i cerchi erano tutti in legno, una tecnologia che in italia e' ancora presente in un paio di botteghe artigianali. In particolare Ghisallo, che propone due soluzioni [LIST=1] [*]per tubolari, quindi tipo i "palmer", da incollare con nastro bi-adesivo specifico [*]per copertoncini "hockless" (ISO TSS), con camera d'aria da gonfiare a non piu' di 5 BAR [/LIST] Indipendentemente dal tipo di pneumatico, publicizzano i loro cerchi dicendo che il legno assorbe molto meglio le sollecitazioni stradali. Mi chiedo: quanto? Qualcuno le ha mai provate? Guidate per almeno 50Km? Fatemi sapere. [/QUOTE]
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