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Testo: <blockquote data-quote="lucas." data-source="post: 7244338" data-attributes="member: 9087">Sì sì, ho presente, cappellata del disegnatore <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" />.A quanto pare cappellata del disegnatore a meno che non fosse voluto il fatto di far fare questo "corto" di proposito al contrario. A mio parere il percorso deve essere unico, al massimo se ne fanno 2, un corto ed un lungo.  Nel caso di questa Gravel era facile ed ovvio, si doveva fare il lungo così com'era e poi un corto che molto semplicemente era uguale al lungo fino a ponte san pietro. A ponte si prendeva a destra verso curno e poi si prendeva il lungo brembo ritornando sulla sponda sinistra del brembo, riprendendo il percorso del lungo fino alla fine. Rapido semplice e velocissimo da tracciare. Anche qui errore banale degli organizzatori. Non capisco perchè fare questi errori.Sì subito a sinistra del cimitero , al fiandre della martesana si fa in senso inverso e bisogna spingere a mano. Forse Schurter la fa in bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" />Sì 3 è fin troppo ma dipende tanto anche dal disegno della gomma. Serve un tassellato quando è così bagnato. Dispiace per la caduta, dal racconto si evince che è stato più un fatto di nervi che di altro anche se le botte non fanno mai bene, idem un taglio al dito. I tratti peggiori sono quelli in discesa , sassosi, bagnati  e ricoperti  di foglie bagnate. Beh spero che ci ripenserai un attimo in futuro, su percorsi asciutti le cose cambiano.</blockquote>

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