chi mi presta lo strumento per allineare forcellino?

fsol

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bianchi via nirone
Se non dovessi trovare nessuno... È facilissimo costruirlo con una sbarra piatta, un bullone+dado dell'8, un di stanziale. Armato di metro poi sarà facile prendere le misure del caso.
 

doc88

Pignone
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Van rysel ultra rcr af 105
@fsol io sono un amante del DIY ma temo sia fuori dalla mia portata...più che altro non credo pagherei molto meno tra materiale e strumenti per lavorare il metallo di qualche cinesate che si trova online e il risultato penso sarebbe simile: un’italianta traballante
 

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Recordman
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
Prendi questo

 
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via col vento
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Si fa benissimo anche senza lo strumento. Lo vedi da dietro senza problemi, per riposizionarlo basta che infili l'esagonale dentro il bullone e fai leva.


 

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@SCR1 ce l’hai anche tu? È valido? Leggo spesso nelle recensioni (non di questo, ma in generale...perfino del parktool dag2.2) che hanno talmente gioco da vanificarne lo scopo...se è valido lo prendo subito
Io ho il Park Tool e non ha nessun gioco. Posto che vi è una tolleranza sulla misurazione, perchè si va tastare/comparare il diametro esterno ruota, dunque l'errore si amplifica molto, ma vorrei vedere come viene comparato un forcellino, anche da chi possiede lo strumento, visto che c'è una precisa regola per farlo, altrimenti non sarà il gioco a vanificare la misura , ma lo stato di centratura della ruota
 
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Pignone
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Quindi non conosci quello del link su cingolani? Sono sempre 50 cucuzze e il PT dag 2.2 si prende su amazon a 76€...ho visto su youtube qualche video su come usarlo, ma non ho visto una regola precisa...se vuoi sono tutto orecchie
 

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Quindi non conosci quello del link su cingolani? Sono sempre 50 cucuzze e il PT dag 2.2 si prende su amazon a 76€...ho visto su youtube qualche video su come usarlo, ma non ho visto una regola precisa...se vuoi sono tutto orecchie
Sono tutti uguali, per lo scopo e per l'uso che ne farai, il migliore sarebbe Shimano, ma costa tanto, dunque quelli sono più che suifficienti
 
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Peraltro il post nasceva proprio per barbonaggine e risparmiarmi l’acquisto pure di sto affare...però da quando ho sta cavolo di bici non ho pace...oggi ho scoperto che dopo averla portata dal meccanico a regolare il forcellino (e aver risolto il problema solo parzialmente!) che il forcellino è crepato...quindi prendi forcellino di ricambio nuovo, lo monto e ovviamente è comunque da regolare...che palle c***o!
 

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Questo è quello nuovo ma è comunque “storto”...cioè catena salta solo sui pignoni grandi e non piccoli...
 

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ho visto funzionare cambi sbilenchi senza grossi problemi. Magari è la catena, che non mi pare una shimano, magari è abbastanza mezzo giro di rotella, boh
No no, i cambi attuali devono funzionare come da regole, e la regola è che sia perfettamente ortogonale.
Occorre lo strumento e ad occhio non si fa nemmeno ai cazzotti, perchè vero che possa essere chiuso o aperto, ma può essere anche ruotato destra sinistra
 
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