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Chris Froome: il gravel e le bici da crono sono veramente necessarie?
Testo
<blockquote data-quote="leandro_loi" data-source="post: 7112400" data-attributes="member: 134265"><p>Cosa vuol dire: "l'ottimizzazione viene fatta relativamente ai vari parametri Uci"? Fanno il meglio che possono rimanendo nel regolamento imposto. Se nel regolamento Ironman ci sono parametri differenti, si sviluppano soluzioni differenti.</p><p>Le aziende che producono bici da cronometro sono le stesse che fanno le bici da triathlon. Non ho idea se usino o meno il camice bianco, ma non penso che cambino camice a seconda che lavorino per il ciclismo su strada o per il triathlon.</p><p>Con parametri stringenti si è passati da una posizione in voga qualche anno fa con avambracci paralleli al terreno a posizioni con mani più alte e vicine, busto del ciclista un po' più alto, evitando che l'aria andasse ad insaccarsi nel ventre dell'atleta. </p><p>Mi sembra che si stia facendo molto per migliorare la resa aerodinamica in bici.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leandro_loi, post: 7112400, member: 134265"] Cosa vuol dire: "l'ottimizzazione viene fatta relativamente ai vari parametri Uci"? Fanno il meglio che possono rimanendo nel regolamento imposto. Se nel regolamento Ironman ci sono parametri differenti, si sviluppano soluzioni differenti. Le aziende che producono bici da cronometro sono le stesse che fanno le bici da triathlon. Non ho idea se usino o meno il camice bianco, ma non penso che cambino camice a seconda che lavorino per il ciclismo su strada o per il triathlon. Con parametri stringenti si è passati da una posizione in voga qualche anno fa con avambracci paralleli al terreno a posizioni con mani più alte e vicine, busto del ciclista un po' più alto, evitando che l'aria andasse ad insaccarsi nel ventre dell'atleta. Mi sembra che si stia facendo molto per migliorare la resa aerodinamica in bici. [/QUOTE]
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