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Chris Froome: il gravel e le bici da crono sono veramente necessarie?
Testo
<blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7112490" data-attributes="member: 108600"><p>Sono d'accordo. Credo che la discussione (o almeno come io l'ho interpretata), verta su questo: quanto si snatura (o ritorna alle origine) la crono se si cambiano le bici in maniera da rendere gli allenamenti meno pericolosi ed il predere rischi meno redditizio? Evidentemente ci sono molti altri momenti pericolosi, non tanto in allenamento quanto durante le gare, sia per i pro ma anche per gli amatori. Tuttavia questo difficilmente cambierebbe con soluzioni relativamente semplici - tipo cambiare i vincoli su posizione e presa.</p><p></p><p>Comunque non c'e' dubbio che la bdc sia pericolosa. Io invecchiando e vedendo gente che si rovina, mi sento sempre meno a mio agio per strada. Infatti, come sai, ci siamo incrociati piu' volte sul thread di zwift perche' ormai di inverno quasi non esco piu', mentre solo due-tre anni fa mi facevo le uscite a -20, anche -30.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="martin_galante, post: 7112490, member: 108600"] Sono d'accordo. Credo che la discussione (o almeno come io l'ho interpretata), verta su questo: quanto si snatura (o ritorna alle origine) la crono se si cambiano le bici in maniera da rendere gli allenamenti meno pericolosi ed il predere rischi meno redditizio? Evidentemente ci sono molti altri momenti pericolosi, non tanto in allenamento quanto durante le gare, sia per i pro ma anche per gli amatori. Tuttavia questo difficilmente cambierebbe con soluzioni relativamente semplici - tipo cambiare i vincoli su posizione e presa. Comunque non c'e' dubbio che la bdc sia pericolosa. Io invecchiando e vedendo gente che si rovina, mi sento sempre meno a mio agio per strada. Infatti, come sai, ci siamo incrociati piu' volte sul thread di zwift perche' ormai di inverno quasi non esco piu', mentre solo due-tre anni fa mi facevo le uscite a -20, anche -30. [/QUOTE]
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