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Testo: <blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7543725" data-attributes="member: 3668">Il "dietro motore" a me da la possibilità di girare un rapporto molto lungo per molto tempo ad una frequenza di pedalata abbastanza elevata, a seconda del percorso ( pianeggiante lineare, pianeggiante in circuito con curve, oppure ondulato o addirittura in salita ) si possono simulare le stesse condizioni che si verificano durante una gara. Ho provato un po' di tutto, dietro camion, dietro macchina e dietro scooter, per me, anche se vado più piano, il miglior allenamento è dietro lo scooter, un po' di vento si prende comunque ma almeno si vede bene cosa c' è davanti.Serve però uno che guida con una certa sensibilità, che non si addormenti, che guardi anche negli specchi e che prenda quell' ora/ora e mezza come uno svago e non come un obbligo. Mia moglie era bravissima, mio figlio un po' meno, ma siamo andati così poco che è ancora presto per giudicare.</blockquote>

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