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Permettimi di dissentire su questi due punti, nel tuo caso.Le ruote in carbonio per le gare in circuito che fai tu sono perfette. Fidati che la facilità di rilancio tra un medio profilo in carbonio e un alluminio la senti nettamente, e te lo dice uno che era scettico. E oggi trovi ottime cinesi in carbonio allo stesso prezzo di un alluminio Campagolo di medio bassa gamma per intenderci.Sul pm continuerò a ripeterlo sempre, è l'unico strumento per capire come davvero stai pedalando perché le sensazioni che abbiamo sono molto aleatorie.Ps: in 5 anni di freni a disco sulla bdc mai mezzo problema (sgrat) però effettivamente se non fai grandi discese e non esci spesso con il bagnato nel tuo caso i rim sono perfetti
Permettimi di dissentire su questi due punti, nel tuo caso.
Le ruote in carbonio per le gare in circuito che fai tu sono perfette. Fidati che la facilità di rilancio tra un medio profilo in carbonio e un alluminio la senti nettamente, e te lo dice uno che era scettico. E oggi trovi ottime cinesi in carbonio allo stesso prezzo di un alluminio Campagolo di medio bassa gamma per intenderci.
Sul pm continuerò a ripeterlo sempre, è l'unico strumento per capire come davvero stai pedalando perché le sensazioni che abbiamo sono molto aleatorie.
Ps: in 5 anni di freni a disco sulla bdc mai mezzo problema (sgrat) però effettivamente se non fai grandi discese e non esci spesso con il bagnato nel tuo caso i rim sono perfetti
