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Ciclocomputer con altimetro+inclinometro:quale scelta?
Testo
<blockquote data-quote="albertop" data-source="post: 316864" data-attributes="member: 1887"><p>io ho il vdo e ti racconto la mia esperienza</p><p></p><p>1 - costa 130 euro e non è poco</p><p></p><p>2 - il calcolo dell'altitudine, fatto per via barometrica, è piuttosto impreciso e, se parti con l'altitudine precisa a inizio salita, quando arrivi in cima di solito segna il 5% in meno</p><p></p><p>3 - neanche da pensare di usarlo come inclinometro: il valore indicato è la media calcolata su un tratto piuttosto lungo e quindi è un dato che non significa assolutamente nulla se vuoi sapere la pendenza istantanea</p><p></p><p>4 - alcune scelte del progettista sono cervellotiche. per esempio:</p><p>- tu puoi scegliere fra due circonferenze ruota; il fatto che tu abbia in uso l'una piuttosto che l'altra è visualizzato sempre (avrebbero potuto metterlo in una pagina a scansione: se ti interessa te lo vai a cercare) e con un carattere piuttosto grande</p><p>- per contro (e qui sta la cosa cervellotica) la temperatura e la pendenza istantanea sono visualizzate con caratteri piccolissimi (saranno la metà di quello della circonferenza ruota), caratteri che uno come me, che ha la vista buonissima, fa molta fatica a distinguere (figuriamoci quelli che hanno problemi di vista)</p><p></p><p>5 - dulcis in fundo, il sistema di fissaggio dell'unità centrale al manubrio e quello di fissaggio del sensore alla forcella sono debolissimi e si scassano facilmente</p><p></p><p></p><p>giudizio critico: tavanata galattica! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/toiletpaper.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":o" title="Toiletpaper :o" data-shortname=":o" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sborlottata.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cac:" title="Sborlottata :cac:" data-shortname=":cac:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertop, post: 316864, member: 1887"] io ho il vdo e ti racconto la mia esperienza 1 - costa 130 euro e non è poco 2 - il calcolo dell'altitudine, fatto per via barometrica, è piuttosto impreciso e, se parti con l'altitudine precisa a inizio salita, quando arrivi in cima di solito segna il 5% in meno 3 - neanche da pensare di usarlo come inclinometro: il valore indicato è la media calcolata su un tratto piuttosto lungo e quindi è un dato che non significa assolutamente nulla se vuoi sapere la pendenza istantanea 4 - alcune scelte del progettista sono cervellotiche. per esempio: - tu puoi scegliere fra due circonferenze ruota; il fatto che tu abbia in uso l'una piuttosto che l'altra è visualizzato sempre (avrebbero potuto metterlo in una pagina a scansione: se ti interessa te lo vai a cercare) e con un carattere piuttosto grande - per contro (e qui sta la cosa cervellotica) la temperatura e la pendenza istantanea sono visualizzate con caratteri piccolissimi (saranno la metà di quello della circonferenza ruota), caratteri che uno come me, che ha la vista buonissima, fa molta fatica a distinguere (figuriamoci quelli che hanno problemi di vista) 5 - dulcis in fundo, il sistema di fissaggio dell'unità centrale al manubrio e quello di fissaggio del sensore alla forcella sono debolissimi e si scassano facilmente giudizio critico: tavanata galattica! :o :cac: [/QUOTE]
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