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Club assemblate (seconda parte)
Testo
<blockquote data-quote="nos317" data-source="post: 7511073" data-attributes="member: 96198"><p>L'ho smontato appena arrivato per vedere un po' il ratchet, ho anche dei mozzi goldix da MTB con il sistema ratchet "vecchio", questo road invece è in stile DT EXP. Vorrei capire con calma se i ricambi DT fossero compatibili in caso di necessità.</p><p></p><p>Ho il grasso DT specifico quindi lo proverò questo weekend. </p><p>Altre info che ho raccolto in questi gg:</p><p>- cuscinetti TPI (facendoli girare a mano... girano <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />)</p><p>- materiale AL6061 - anche per questo il peso è basso, rispetto all'alluminio 7075 che è più costoso ma con resistenza doppia alla fatica, da una semplice ricerca su internet. Ad esempio carbon-ti usa 7075-T6 e i mozzi pesano uguali (ovviamente R&D e qualità della lavorazione sono un po' diverse...)</p><p></p><p>Nel frattempo ho fatto ormai 500km, nulla da segnalare, nessun impuntamento del ratchet o altro, nessun raggio che fa rumore, niente di niente... Posso aumentare un po' la tensionatura della posteriore, attualmente sono a 95 DS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nos317, post: 7511073, member: 96198"] L'ho smontato appena arrivato per vedere un po' il ratchet, ho anche dei mozzi goldix da MTB con il sistema ratchet "vecchio", questo road invece è in stile DT EXP. Vorrei capire con calma se i ricambi DT fossero compatibili in caso di necessità. Ho il grasso DT specifico quindi lo proverò questo weekend. Altre info che ho raccolto in questi gg: - cuscinetti TPI (facendoli girare a mano... girano :-)xxxx) - materiale AL6061 - anche per questo il peso è basso, rispetto all'alluminio 7075 che è più costoso ma con resistenza doppia alla fatica, da una semplice ricerca su internet. Ad esempio carbon-ti usa 7075-T6 e i mozzi pesano uguali (ovviamente R&D e qualità della lavorazione sono un po' diverse...) Nel frattempo ho fatto ormai 500km, nulla da segnalare, nessun impuntamento del ratchet o altro, nessun raggio che fa rumore, niente di niente... Posso aumentare un po' la tensionatura della posteriore, attualmente sono a 95 DS. [/QUOTE]
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