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Testo
<blockquote data-quote="cod" data-source="post: 5321249" data-attributes="member: 47721"><p>buongiorno,</p><p></p><p>sono in possesso di un telaio Merida HFS Race Pro II (alluminio + forcella posteriore in carbonio) con il quale ho subito un "tamponamento" da parte di un'auto.</p><p></p><p>Il telaio all'apparenza, a parte la botta (la macchina ha praticamente centrato il cambio posteriore) ha presentato come unico difetto una piega sul forcellino posteriore.. ho chiesto ai rivenditori della provincia dove vivo per l'eventuale riparazione ma mi e' stato risposto che trattandosi di un modello vecchio non sapevano dirmi se potevano trovare il pezzo di ricambio.. per fortuna ho trovato un meccanico che lo ha controllato, e poi con la dima ha riaddrizzato il forcellino visto che non presentava segni di rottura.. anche se la parte in cui il forcellino e' avvitato sul resto della forcella ha una leggera piega che non credo di aver mai notato prima!</p><p></p><p>a seguito dell'incidente ho dovuto anche sostituire le ruote ma dopo la prima uscita l'impressione e' che la bici non fosse piu' la stessa... mi dava l'impressione che la ruota posteriore non fosse "attaccata" al suolo come prima. nelle 2 uscite successive questa sensazione e' andata scomparendo.. e mi stavo chiedendo se il mancato "feeling" con la strada era dovuto alle ruote (in assenza di fulcrum mi sono dovuto accontentare di ruote shimano) o e' il nuovo assetto del telaio incidentato?</p><p></p><p>grazie</p><p>antonio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cod, post: 5321249, member: 47721"] buongiorno, sono in possesso di un telaio Merida HFS Race Pro II (alluminio + forcella posteriore in carbonio) con il quale ho subito un "tamponamento" da parte di un'auto. Il telaio all'apparenza, a parte la botta (la macchina ha praticamente centrato il cambio posteriore) ha presentato come unico difetto una piega sul forcellino posteriore.. ho chiesto ai rivenditori della provincia dove vivo per l'eventuale riparazione ma mi e' stato risposto che trattandosi di un modello vecchio non sapevano dirmi se potevano trovare il pezzo di ricambio.. per fortuna ho trovato un meccanico che lo ha controllato, e poi con la dima ha riaddrizzato il forcellino visto che non presentava segni di rottura.. anche se la parte in cui il forcellino e' avvitato sul resto della forcella ha una leggera piega che non credo di aver mai notato prima! a seguito dell'incidente ho dovuto anche sostituire le ruote ma dopo la prima uscita l'impressione e' che la bici non fosse piu' la stessa... mi dava l'impressione che la ruota posteriore non fosse "attaccata" al suolo come prima. nelle 2 uscite successive questa sensazione e' andata scomparendo.. e mi stavo chiedendo se il mancato "feeling" con la strada era dovuto alle ruote (in assenza di fulcrum mi sono dovuto accontentare di ruote shimano) o e' il nuovo assetto del telaio incidentato? grazie antonio [/QUOTE]
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