Ma figurati, a disposizione. Il rivenditore ha ritenuto che fossero difettose e le ha sostituite senza chiedermi niente. In pratica la sella iniziava a scollarsi dallo scafo.
Ma figurati, a disposizione. Il rivenditore ha ritenuto che fossero difettose e le ha sostituite senza chiedermi niente. In pratica la sella iniziava a scollarsi dallo scafo.Ma quindi c'è un chilometraggio minimo garantito dichiarato?
(Ti ringrazio per le numerose info e risposte, poi non ti stresso più. In ogni caso andrò in negozio e chiedo ma penso di provarla)
È il reggisella 0 offset anche se l'effetto eembra quello.Il reggisella è al contrario o è un effetto della foto?
Bici bellissima ma quando vedo reggi con zero offset e sella così avanti mi viene da pensare o che è la bici di Poggj o c'è qualcosa che non va nella misura, senza polemica solo pour parlerNon sei il solo
Ero titubante dopo le ultime modifiche con il bio ma già dalle prime uscite mi sono sentito meglio, sia in pedalata che dopo il giro, e adesso dopo circa 500 km ne sono ancora più soddisfatto. Vedo sparire tutti i fastidi che avevo prima
Ho tolto anche 1cm di spessori.
Facendo le corna mi sento davvero bene
A parte che adesso sono un po' corto se appoggio i polsi sul manubrio o spingo in presa bassa ed avrei bisogno di un attacco 1cm più lungo, ma è una modifica su cu devo pensare ancora. Per adesso sono contento così
Probabilmente per me sarebbe ancora meglio una sella piu lunga, vista la mia tendenza a muovermi, e un domani vorrei provare la romin (per tornare in Specy) magari la mirror e l'assetto potrebbe cambiare del tutto. Però in teoria mi ci vorrebbe da 130 e non c'è... visto che per ora sto bene come non mi accadeva da tempo evito prove che mi farebbero rimettere tutto in discussione. Più avanti vedrò
Vedi l'allegato 465439
Nessun problema :)Bici bellissima ma quando vedo reggi con zero offset e sella così avanti mi viene da pensare o che è la bici di Poggj o c'è qualcosa che non va nella misura, senza polemica solo pour parler
Ora un bel paio di ruote in carbonio medio/alto profilo e vedrai come cambia!Eccola finalmente….non ho resistito e sono subito partito per un giro test di 70 km…comoda e piacevole nella guida,freni ben modulabili nonostante siano nuovi,scattante quanto basta e va via davvero bene(pedalando )…azz,si fatica ugualmente con le bdc moderne…ma a parte le battute la trovo un ottimo prodotto,il 105 meccanico è molto efficiente,preciso e silenzioso….solo il suono della ruota libera mi fa cagare…mi piaceva molto quello del mio campy centaur…..per il resto devo provarla in salita…ambiente che prediligo….
Ora......... Un bel paio di ruote tra un anno minimo....... ho finito i fondi x il 2024Ora un bel paio di ruote in carbonio medio/alto profilo e vedrai come cambia!
Ma sempre fatica ti toccherà fare.....
Perché si vede quella guaina sotto l’attacco?Eccola finalmente….non ho resistito e sono subito partito per un giro test di 70 km…comoda e piacevole nella guida,freni ben modulabili nonostante siano nuovi,scattante quanto basta e va via davvero bene(pedalando )…azz,si fatica ugualmente con le bdc moderne…ma a parte le battute la trovo un ottimo prodotto,il 105 meccanico è molto efficiente,preciso e silenzioso….solo il suono della ruota libera mi fa cagare…mi piaceva molto quello del mio campy centaur…..per il resto devo provarla in salita…ambiente che prediligo….
Sembra che il cavo debba passare dal coperchio serie sterzo (vedi foto allegate)....salvo utilizzare altri accorgimenti, non saprei.Perché si vede quella guaina sotto l’attacco?
Ci avevo pensato anche io ma dipende dove dove sta l'errore, se la ruota è perpendicolare avrebbe senso ma se è inclinata scampanandola sposti l'errore ma non risolvi nulla secondo me. Cerco di spiegarmi meglio in quelle che hanno il difetto la ruota non può essere centrata rispetto al telaio perché sennò, visto che la cosa non è voluta, non lo sarebbe in quelle dritte.L'ipotesi di agire sulla campanatura della ruota no?
Perché si vede quella guaina sotto l’attacco?
Chiaro!Perché è un cambio meccanico
Buongiorno a Tutti,
avrei trovato un bellissimo telaio tarmac s-works SL7 in taglia 54 e vorrei capire se può fare al caso mio.
Sono alto 1.77 con cavallo 84 e pedalo a 76. Sull'attuale bici (BMC SLR01 Disc versione 2019) ho una distanza sella manubrio (centro-centro) di 70.9 cm con uno stem da 11 cm.
Stavo valutando un cambio bici (in ballo c'è anche una BMC SLR01 2023). Su entrambe le bici dovrei essere a cavallo tra 54 e 56. Ho avuto 2 BMC ed un CAAD. Tutte 56. Il problema sulla BMC è che è potrei abbassare il manubrio ma sono a pacco con gli spessori, da qui la curiosità di provare una bici un po' più piccola.
Ci starei sulla Tarmac? Il mio dubbio è legato all'arretramento sella, alla quantità di fuori sella (essendo la Specialized molto più slooping rispetto alla BMC) ed alla lunghezza dello stem. Ho 46 anni, non ho particolari problemi di mobilità. Faccio giri da 130/140Km e qualche granfondo. Mi piacerebbe un assetto un po' corsaiolo senza sacrificare in maniera esagerata il comfort.
Chiedo a voi esperti.
Grazie in anticipo
se ti vuoi abbassare rispetto alla tua 56 la alternativa è proprio prendere una 54, con attacco 110 concordo che ci vai beneBuongiorno a Tutti,
avrei trovato un bellissimo telaio tarmac s-works SL7 in taglia 54 e vorrei capire se può fare al caso mio.
Sono alto 1.77 con cavallo 84 e pedalo a 76. Sull'attuale bici (BMC SLR01 Disc versione 2019) ho una distanza sella manubrio (centro-centro) di 70.9 cm con uno stem da 11 cm.
Stavo valutando un cambio bici (in ballo c'è anche una BMC SLR01 2023). Su entrambe le bici dovrei essere a cavallo tra 54 e 56. Ho avuto 2 BMC ed un CAAD. Tutte 56. Il problema sulla BMC è che è potrei abbassare il manubrio ma sono a pacco con gli spessori, da qui la curiosità di provare una bici un po' più piccola.
Ci starei sulla Tarmac? Il mio dubbio è legato all'arretramento sella, alla quantità di fuori sella (essendo la Specialized molto più slooping rispetto alla BMC) ed alla lunghezza dello stem. Ho 46 anni, non ho particolari problemi di mobilità. Faccio giri da 130/140Km e qualche granfondo. Mi piacerebbe un assetto un po' corsaiolo senza sacrificare in maniera esagerata il comfort.
Chiedo a voi esperti.
Grazie in anticipo
Domanda: sicuro che sia 76 e non 73-74?Buongiorno a Tutti,
avrei trovato un bellissimo telaio tarmac s-works SL7 in taglia 54 e vorrei capire se può fare al caso mio.
Sono alto 1.77 con cavallo 84 e pedalo a 76. Sull'attuale bici (BMC SLR01 Disc versione 2019) ho una distanza sella manubrio (centro-centro) di 70.9 cm con uno stem da 11 cm.
Stavo valutando un cambio bici (in ballo c'è anche una BMC SLR01 2023). Su entrambe le bici dovrei essere a cavallo tra 54 e 56. Ho avuto 2 BMC ed un CAAD. Tutte 56. Il problema sulla BMC è che è potrei abbassare il manubrio ma sono a pacco con gli spessori, da qui la curiosità di provare una bici un po' più piccola.
Ci starei sulla Tarmac? Il mio dubbio è legato all'arretramento sella, alla quantità di fuori sella (essendo la Specialized molto più slooping rispetto alla BMC) ed alla lunghezza dello stem. Ho 46 anni, non ho particolari problemi di mobilità. Faccio giri da 130/140Km e qualche granfondo. Mi piacerebbe un assetto un po' corsaiolo senza sacrificare in maniera esagerata il comfort.
Chiedo a voi esperti.
Grazie in anticipo
Domanda: sicuro che sia 76 e non 73-74?
Praticamente hai altezza e cavallo <3cm rispetto al sottoscritto (io sono 180 e ho 87cm di cavallo) e pedali solo 0,5cm più basso....
Vero, però solitamente vedo che altezza/cavallo/altezza sella vanno sempre di pari passo....30mm di differenza mi sembrano tanti, per questo ero curioso di capire se fosse un errore di battitura o meno.Beh dipende da mille fattori... secondo la classica formuletta dovrebbe pedalare a 74,5 cm ma poi magari ha pedivelle corte, tacchette avanzate e pedala con la punta del piede in giù... e tac +1,5 cm senza problema!
Sicuro, Sono longilineo: gambe lunghe e busto corto.Domanda: sicuro che sia 76 e non 73-74?
Praticamente hai altezza e cavallo <3cm rispetto al sottoscritto (io sono 180 e ho 87cm di cavallo) e pedali solo 0,5cm più basso....
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