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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7266238" data-attributes="member: 30490">il problema sono i prezzi alle stelle dei telai attuali... ormai pare che con 5000 € nemmeno ce la fai a prendere un top di gamma...in pratica in caso di rivendita chi te li da più di 2500 € per un telaio usato?un sl7 non sworks a conti fatti costa circa 4000 € o poco meno... se ti va bene te lo permutano a 1800...poi col telaio devi sempre considerare che con i passaggi integrati bene o male devi avere la fortuna, in caso di vendita, di trovare uno che abbia più o meno le tue stesse misure (taglio forcella e lunghezza pipa).per questo in caso di permuta te lo buttano giù...invece un gruppo quello è e quello rimane, così come le ruote.li rivendi sicuramente più facilmente.</blockquote>