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Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="max_max" data-source="post: 7320653" data-attributes="member: 57632"><p>Arrivata!</p><p></p><p>[ATTACH=full]394956[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Telaio SL7 FLUID / SATIN BLACK</p><p>Piega Roval Rapide</p><p>Ultegra di2 12v</p><p>Ultegra C50, Pirelli Pzero TLR race 26</p><p>Selle Italia SLR flow (in prova prima di prendere la carbonio)</p><p>Pedali Assioma 2</p><p>Portaborrace Rib Cage II</p><p></p><p>Peso, come in foto, 7700g. Taglia 56, forcella da tagliare dopo qualche giro di assestamento.</p><p></p><p>Dalla sella di prova a quella carbon si scende di 100g circa. Prossimo acquisto ruote profilo 25 Farsport da 1300g circa (-350g dalle Ultegra), per portarla a 7.3kg. Per scendere ulteriormente sarebbe servito il DuraAce (-200g per 1800€ di aggravio, con materiali più leggeri che necessitano di più frequente manutenzione, per me il gioco non valea candela)</p><p></p><p>Fatte due uscite in due giorni, poi posterò qualche impressione di utilizzo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="max_max, post: 7320653, member: 57632"] Arrivata! [ATTACH type="full" width="425px"]394956[/ATTACH] Telaio SL7 FLUID / SATIN BLACK Piega Roval Rapide Ultegra di2 12v Ultegra C50, Pirelli Pzero TLR race 26 Selle Italia SLR flow (in prova prima di prendere la carbonio) Pedali Assioma 2 Portaborrace Rib Cage II Peso, come in foto, 7700g. Taglia 56, forcella da tagliare dopo qualche giro di assestamento. Dalla sella di prova a quella carbon si scende di 100g circa. Prossimo acquisto ruote profilo 25 Farsport da 1300g circa (-350g dalle Ultegra), per portarla a 7.3kg. Per scendere ulteriormente sarebbe servito il DuraAce (-200g per 1800€ di aggravio, con materiali più leggeri che necessitano di più frequente manutenzione, per me il gioco non valea candela) Fatte due uscite in due giorni, poi posterò qualche impressione di utilizzo. [/QUOTE]
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