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Testo
<blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 7412350" data-attributes="member: 2704"><p>[USER=32293]@Tabione[/USER] </p><p></p><p></p><p>ieri al rientro a casa mi sono accorto che per una lunghezza di circa 10 cm il battistrada risulta scollato per circa 2 mm, quindi poco ma abbastanza per farmelo smontare e sostituire con un altro cotton usato, tanto devo giusto arrivare a fine mese poi rimetto i duri turbo s-works</p><p></p><p></p><p>due pareri: </p><p>in curva, quando lavora su quella zona potrebbe staccarsi del tutto con conseguenze ben immaginabili? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/pallido.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":sbianca:" title="Pallido :sbianca:" data-shortname=":sbianca:" /></p><p>incollare quei pochi mm di battistrada alla carcassa con attack da gomma o qualcosa di simile è un'operazione sensata (sono comunque incollati anche dal produttore) oppure meglio evitare ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stambecco, post: 7412350, member: 2704"] [USER=32293]@Tabione[/USER] ieri al rientro a casa mi sono accorto che per una lunghezza di circa 10 cm il battistrada risulta scollato per circa 2 mm, quindi poco ma abbastanza per farmelo smontare e sostituire con un altro cotton usato, tanto devo giusto arrivare a fine mese poi rimetto i duri turbo s-works due pareri: in curva, quando lavora su quella zona potrebbe staccarsi del tutto con conseguenze ben immaginabili? :sbianca: incollare quei pochi mm di battistrada alla carcassa con attack da gomma o qualcosa di simile è un'operazione sensata (sono comunque incollati anche dal produttore) oppure meglio evitare ? [/QUOTE]
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