Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="Mariguez" data-source="post: 7501018" data-attributes="member: 137562"><p>Si l'ho visto.</p><p>Comunque per chiarire: il test postato l'ha fatto il mio amico e i 40 secondi sono rilevati da segmento strava mantenendo la stessa potenza ma in giorni diversi (quindi abbiamo capito, come spiegato da un utente in precedenza, che non vale molto per umidità dell'aria ecc.. anche se noi abbiamo scelto una giornata simile appena più calda e senza apparente vento come l'altra).</p><p></p><p>Il discorso 20 watt l'ho detto io, AD OCCHIO, finché usavo ste Rapide al posto delle Alpinist alle quali sono abituato e mi stavo spompando; siccome conosco le mie sensazioni in salita, pianura ecc... a SENSAZIONE, percependo pari fatica (ovviamente discutibile in base a mille motivi), notavo sempre ad occhio c.a. 20 watt in più sul wahoo. Ho azzardato a dire sta roba così per condividerla e mai l'avessi fatto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/hail.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hail:" title="Hail :hail:" data-shortname=":hail:" /></p><p></p><p>Venendo al discorso video GCN e più in generale al profilo alto/basso: personalmente in passato ho usato C38 (ottime ruote), poi CL50 (molto faticose in salita, nei giri alpini terribili), ed ora ho le Alpinist (super ottime) sempre su SL6.</p><p>Dopo aver provato anche queste Rapide (anche se solo per 50 km) ho capito che il profilo alto non fa per me.</p><p></p><p>Se leggi su altre discussioni (cosa che ho fatto in questi giorni) anche altri lamentano questo "sforzo" ben maggiore (sto parlando di sensazioni) nei profili alti quando la strada sale.</p><p>Quindi probabilmente deve essere molto soggettivo: c'è chi non sente differenze e chi si.. molto lo farà l'allenamento ecc..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mariguez, post: 7501018, member: 137562"] Si l'ho visto. Comunque per chiarire: il test postato l'ha fatto il mio amico e i 40 secondi sono rilevati da segmento strava mantenendo la stessa potenza ma in giorni diversi (quindi abbiamo capito, come spiegato da un utente in precedenza, che non vale molto per umidità dell'aria ecc.. anche se noi abbiamo scelto una giornata simile appena più calda e senza apparente vento come l'altra). Il discorso 20 watt l'ho detto io, AD OCCHIO, finché usavo ste Rapide al posto delle Alpinist alle quali sono abituato e mi stavo spompando; siccome conosco le mie sensazioni in salita, pianura ecc... a SENSAZIONE, percependo pari fatica (ovviamente discutibile in base a mille motivi), notavo sempre ad occhio c.a. 20 watt in più sul wahoo. Ho azzardato a dire sta roba così per condividerla e mai l'avessi fatto :hail: Venendo al discorso video GCN e più in generale al profilo alto/basso: personalmente in passato ho usato C38 (ottime ruote), poi CL50 (molto faticose in salita, nei giri alpini terribili), ed ora ho le Alpinist (super ottime) sempre su SL6. Dopo aver provato anche queste Rapide (anche se solo per 50 km) ho capito che il profilo alto non fa per me. Se leggi su altre discussioni (cosa che ho fatto in questi giorni) anche altri lamentano questo "sforzo" ben maggiore (sto parlando di sensazioni) nei profili alti quando la strada sale. Quindi probabilmente deve essere molto soggettivo: c'è chi non sente differenze e chi si.. molto lo farà l'allenamento ecc.. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Alto
Basso