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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7577651" data-attributes="member: 30490">il titanio (ma ovviamente c'è acciaio e acciaio, e così titanio e titanio) nei test a fatica dovrebbe avere caratteristiche migliori.poi bisognerebbe capire il motivo della rottura : se una buca "profonda" o una serie di buche. nel mio caso ero a ruota di un amico a 45 kmh su asfalto rovinato...in pratica è stato sufficiente la vibrazione indotta dalla superficie irregolare dell'asfalto... nel caso del mio amico invece è accaduto in discesa su una serie di piccole buche. la soluzione sarebbe una vite m5 o meglio ancora 2 viti...oppure inserire un elemento elastico che smorzi le vibrazioni, tipo un pezzo di buon biadesivo o silicone così da "aiutare" un pochino la vitina</blockquote>